四川
暑运期间，闽西南持续高温晴热，钢轨经烈日长期暴晒蓄热严重。加之钢轨闪光焊作业自带高温热源，施工现场热浪叠加，作业条件十分艰苦。为持续整治线路病害、提升钢轨防胀强度，南铁龙岩工务段利用昼间天窗时段，在赣龙线常态化开展锯轨修整、更换胶接绝缘、钢轨焊联等作业，全力保障暑运运输安全。
高温环境对施工精度和作业状态有着严苛要求。作业前，班组严格落实安全技术交底，明确作业标准、工艺参数及高温安全卡控要点，党员骨干现场全程盯控，严守施工质量底线。
天窗作业有序开展，现场人员各司其职、分工协作。来自机修车间钢轨修理综合一分队的李鹏博主要负责核心锯轨作业，面对滚烫的钢轨，他精准对标测量点位，平稳固定机具、匀速推进切割。面对高温下机具负荷大、轨体散热慢的不利情况，他专注操作细节，严控切口平整度与切割尺寸，杜绝毛刺、偏斜等问题，为后续施工筑牢质量基础。切割完成后，作业人员采用移动式钢轨闪光焊新工艺，配合轨道车协同联动作业模式，一体化完成钢轨对位、闪光焊接、焊后打磨作业，有效提升施工精度与作业效率，弥补了传统施工短板。
同属机修车间钢轨修理综合一分队的周源负责开展更换胶接绝缘接头作业，精细打磨钢轨接头端面、彻底除锈除尘，严格按标准涂抹胶接材料、对位紧固、静置固化。针对高温易出现的胶接不实、接头不稳等隐患，他严格对标工艺要求，全程盯控作业流程，确保绝缘接头质量达标、性能稳定。
酷暑坚守，匠心履职。现场作业人员一同克服高温闷热、工序紧凑、标准严格等困难，精细完成各项施工任务，持续优化赣龙线线路设备状态，用岗位坚守筑牢了暑运铁路安全畅通屏障。（陈霏浒）
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