北京
8月30日，山西太原一辆零跑D19在道路上起火。
网络流传的现场视频显示，涉事车辆停在道路中央，车头位置出现明显明火，大量黑烟从车辆前部冒出，起火后车辆前部受损较为严重。事故发生在太原市小店区万达广场南门附近。
截至8月31日发稿，新黄河记者暂未查询到当地消防部门针对此次事故发布的正式通报，事故具体起火原因、人员伤亡及车辆后续处置情况暂无权威信息披露。
8月31日下午，新黄河记者以消费者身份致电零跑汽车官方客服。客服人员确认厂家已经关注到此次D19起火事件，并表示，其目前了解到的情况是，“并不是电池部位起火，而是前备箱附近起火”，具体原因还在等待消防部门调查结果。
对于车辆为何起火，客服没有给出明确解释。其表示，车辆起火可能涉及改装、放置易燃易爆物品等多种情况，但并未表示上述因素与此次事故有关。
截至发稿，零跑汽车尚未通过官方渠道披露涉事车辆的具体动力版本和最初起火位置。
起火点指向前舱，涉事D19版本暂不明确
零跑D19提供增程和纯电两种动力。公开车型资料显示，两种版本外观接近，但只有纯电版配备176L前备箱。
如果客服所说的“前备箱”对应D19的实际配置，涉事车辆更可能是纯电版；也不排除客服只是用“前备箱附近”泛指车辆前舱。
事故发生后，网络上出现了“增程器起火”“发动机起火”“动力电池起火”“线路短路”等多种猜测，但目前都没有消防调查结果或车企正式说明作为依据。
D19纯电版的前备箱此前也是零跑重点介绍的功能之一。零跑科技高级副总裁曹力曾公开介绍，D19前备箱内设置220V电源和排水通道，可连接咖啡机、烧水壶等电器。
如果起火位置最终锁定在前备箱附近，最初燃烧的是储物空间内的物品、车辆线路，还是相关电气设备，将直接关系到事故原因的判断。
上市4个多月，D19刚迈过月销万辆
此次起火距离D19上市仅4个多月。
4月16日，零跑D19正式上市，售价21.98万元至26.98万元，定位大型SUV，提供增程和纯电两种动力，是零跑D系列推出的首款车型。
上市后，D19销量连续增长。零跑公布的数据显示，今年7月，D19交付10043辆，首次迈过月销万辆关口。同期零跑全系车型单月交付量首次超过10万辆。
相比零跑此前销量较大的C系列、B系列，D19的售价进一步上探至20万元以上，也是零跑今年推动品牌向上布局的旗舰产品之一。
安全是D19上市时重点强调的产品卖点。零跑此前介绍，D19按照C-NCAP和C-IASI安全标准开发；在动力电池方面，车辆采用多层防护体系，并宣称满足热失控后72小时不起火、不爆炸。
目前客服给出的信息只排除了动力电池这一部位，前舱具体从哪里起火、为什么起火，仍要等待事故调查给出答案。
▌来源：新黄河客户端 记者杜林
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