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最近的相关照片显示，被称为“日本版055”的日本AESV，也就是“宙斯盾系统搭载舰”成型速度正在加快。
舰桥部分已经合拢，用于安装SPY-7(V1)相控阵雷达的基座也已经接近了完工状态，整体的造舰速度还是很快的。
因为SPY-7(V1)相控阵雷达原本是陆基配置，为了容纳下这款硕大的相控阵雷达，该舰的舰桥和雷达基座非常高，这会明显导致该舰的重心不稳。
在恶劣海况下，很容易出现舰体倾斜角度过大的问题。严重点的话，出现倾覆也不是没有可能。
这种说法并非夸张，就在本月，日本海上自卫队的一艘“秋月”级导弹驱逐舰，就在遭遇18号台风时，出现了倾斜角度过大的问题。
当然，对于目前中日两国的军迷来说，日本这艘AESV最大的讨论点，为是否会拿走中国海军055大型导弹驱逐舰“亚洲第一驱逐舰”的称号。
从排水量上来看，日本的这艘AESV舰体长度为180米、舰体宽度为22米，部分观点认为，其满载排水量在14000吨-16000吨之间。
相比之下，中国海军现役的055大型导弹驱逐舰，外界认为其满载排水量，在13000吨左右。
如果只看排水量的话，日本的这款“宙斯盾系统搭载舰”，不仅是“亚洲第一驱逐舰”，甚至完全可以称呼为“全球第一驱逐舰”
从战斗力上来看，日本的这款“宙斯盾系统拦截舰”还配备了128个美制Mk41型垂发单元，垂发数量也比中国海军055大型导弹驱逐舰的112个垂发单元来得多。
不过，这128个美制Mk41型垂发单元，主要用来搭载“标准-3 Block IIA”、“标准-6”反导拦截弹。并兼容搭载美制“战斧”巡航导弹和日本自研的“12改”型反舰导弹。
从作战方向上来看，该舰明显侧重防空作战，尤其是反导作战任务。因为AESV上搭载的SPY-7(V1)相控阵雷达本身就侧重对中高空类目标的探测，所以对低空、超低空类目标的拦截能力有些不足。
SPY-7(V1)相控阵雷达本来是要安装在陆地上的，因为实在找不到地方，最后决定挪到海上来。
无论是美制“战斧”巡航导弹，还是日本自研的“12改”型反舰导弹，都是顺带装上的。该舰的整体定位就像其名字一样，就是搭载宙斯盾系统，在海上充当一座探防一体的海基中段反导平台。
相比之下，中国海军的055大型导弹驱逐舰，除了同样拥有优秀的防空反导作战能力外，还拥有相当强悍的远程反舰/对陆打击能力。“鹰击-20”舰载高超音速导弹，美制Mk41型垂发单元是绝对塞不下去的。
所以，如果从体格上来看，日本的这款“宙斯盾系统搭载舰”确实是“亚洲第一驱逐舰”。但如果是看综合战斗力的话，中国的055大驱才是“亚洲第一驱逐舰”。
个人更加倾向于第二种评判标准，毕竟战斗力才是一款武器装备最核心的性能指标。
最典型的例子，就是俄罗斯海军满载排水量达到28000吨的“纳希莫夫海军上将”号。该舰预计将在最近几个月完成所有海试，并加入现役。
但因为俄罗斯糟糕的船电系统，西方对该舰的评价并不算高。
所以，对于现代海军来说。如果没有战斗力作为保障的话，仅靠体格大，是没有什么用的。
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