运营商财经网 汽车频道李广艳/文
近期,“本田燃油车将在中国谢幕,2027年将不再投放燃油车”等相关言论在网络上广泛流传,引发热议。针对此事,东风本田作出了回应。
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东风本田表示,该消息系2023年的旧信息误读,本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整,其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划,最终请以官方发布为准。与此同时,东风本田还透露,公司全新新能源产品矩阵已规划完成,2027年起将密集投放。
实际上,在东风本田回应之前,本田中国和广汽本田已经双双进行澄清。本田中国表示,“2027年后不再投放全新燃油新车”是2023年发布的信息,广汽本田则直接辟谣,称该消息是旧闻。
此消息的确来源于本田中国在2023年发布的电动化战略。彼时官方宣布,2027年之后,本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型,到2035年将实现纯电动车销售占比100%。不过,从东风本田的回应来看,该战略如今似乎有变化。
据了解,目前广汽本田在售的纯电车型只有P7一款,东风本田共有S7、e:NS2和灵悉三款纯电车型。在今年北京车展期间,广汽本田对外宣布,2027年将推出3款全新车型,分别覆盖燃油、混动、新能源,可见本田并不会停止投放燃油车。
值得一提的是,虽然近几年汽车行业在大力进行电动化转型,但燃油车其实不可能全部被新能源汽车取代,完全停产燃油车,对于本田来说或许太激进了。
数据显示,2026年7月,本田中国终端汽车销量25052辆,同比下降44.1%,1-7月累计终端汽车销量23.09万辆,同比下降35.9%。
(责任编辑:李广艳)
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