湖北
极目新闻实习生 杨林婷
通讯员 董德禹 王越 胡新康
8月28日，武汉市城市精细化管理工作专班组织召开全市道路秩序综合治理工作推进会。与会代表观摩了江岸区芦沟桥路和东西湖区金山大道二雅路地铁站两个治理样板，现场交流学习工作经验。两个案例分别以“七字法”和“一点一策”等创新举措，有效缓解了长期困扰市民的出行难题。
从“拥堵路”到“顺畅路”
汉口芦沟桥路紧邻武汉天地商圈，周边高端商务、潮流商业和学校集群，人流车流高度密集。受道路狭窄、停车配套不足等因素制约，一度导致机动车违停、外卖电动车乱停、共享单车占道等问题多发，成为市民出行的“堵心路”。
江岸区在芦沟桥路创新推行“清、堵、疏、增、引、齐、联”七字精细化治理工作法。
源头“清”乱，将芦沟桥路沿江大道至中山大道合围路段设为共享单车电子禁停区，三家单车企业同步调整电子围栏并上线APP弹窗提示。
以“堵”治乱，通过“堵缺口、堵乱点、堵盲区”三重举措强力整治机动车乱停，重点路段视频监控全覆盖、网格化配置勤务，月均发送违停提示短信4100余条，处罚违法停车1000余辆。
以“疏”涤堵，利用长江二桥下空间新建停车场，新增泊位142个，协调运营单位在放学时段免费开放供接学生车辆停放，将路面车辆引入桥下，通过错时放学有效提高新增泊位利用效率；设置共享单车潮汐疏导点位2处，安排4名运维人员定点值守、不间断巡查。
空间“增”容，利用武汉天地红线内空间新增标准化非机动车停放区，配套建设降坡设施，累计新增非机动车泊位约300个；增设150米外卖骑手专用停放区，实现电动车、外卖车、共享单车各归其位。
以“引”提质，协调武汉天地停车场对接送学生车辆提供免费停车一小时优惠政策，引导车辆入场停放；设置外卖骑手专属停车位，采取现场引导、平台通知及民警上门宣教方式，告知外卖骑手专属区停放规则。
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以“齐”提标，全面翻新车行道，铣刨、摊铺改性沥青面层，施划交通标线并提升沿线井盖；开展人行道精细化维修，修复道砖松动、破损等问题；全面清理箱柜、杆件表面锈蚀和污渍，采用环保防腐涂料整体涂装；累计维修车行道面积1.2万平方米，人行道精细化维修70平方米，涂装杆件、箱柜129处，涂装面积326平方米，进一步优化道路通行条件，提升街巷整体环境面貌。
长效“联”治，建立“区+街道+企业+志愿者”四方联动机制，每日晚高峰安排6名志愿者、4名单车运维人员、2名物业人员定点值守；联动交管、城管、园林等多部门协同推进综合整治。
治理后，片区平均拥堵指数从1.62降至1.21，违停投诉量较去年同期下降47%，通行秩序明显改善，实现了从“堵心路”到“顺畅路”的蝶变。
桥下“边角料”变身“清凉驿站”
东西湖区二雅路地铁站是金山大道沿线关键通勤节点，周边聚集多个大型社区，“电动自行车+地铁”成为数千居民通勤首选。由于停车位不足，电动车、共享单车见缝插针，人行道一度被堵得水泄不通。
东西湖区坚持“一点一策、分类施策”，打出一套治理“组合拳”。挖潜扩容，将地铁口300平方米退化绿地改造为停车区，新增500余个电动车位；盘活海口立交桥下闲置空间，仅用7天建成160个车位的标准化非机动车停车场，配套U型隔离桩和降坡处理，被市民亲切称为“清凉驿站”。
分区管理，实行“白线框停电动车、黄蓝线框停共享单车”的分区停放方式，站口设置醒目指引牌。
分级管控，对全区78个地铁出入口实行三级分类精准管控，将二雅路等20个车流密集点位列为“一级管控”，采取“合理减量、规范引导、设置降坡、扩容增效”综合施策。截至目前，全区已完成20个站点出入口分色标线施划，新增停车面积1300多平方米，可多停1800余辆非机动车。
武汉市城市精细化管理工作专班相关负责人要求各区以江岸区芦沟桥路、东西湖区二雅路地铁站为精细化治理样板，聚焦医院、学校、商圈、景区、地铁站、夜市等重点区域，实施“一点一策”差异化治理。全市将以此次现场推进会为契机，坚持疏堵结合、标本兼治，持续推动全市道路秩序综合治理走深走实，全力打造规范有序、便民暖心的城市出行环境。
（来源：极目新闻）
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