辽宁
美股崩了。费城半导体指数暴跌3.47%，英伟达跌4.57%，人民币跌了将近400个基点，美国那边又传来9月加息的风声。三件事叠在一起，周一低开跑不掉了。
很多人坐不住了。满仓的人在算账户会亏多少，空仓的人在琢磨要不要抄底，半仓的人在纠结是加是减。不管你现在几成仓，周一开盘前，听我一句大实话。
不管你现在几成仓，周一开盘先看半小时
A股历史上，美股暴跌次日，A股低开的概率超过80%。但低开≠低走。关键是低开之后半小时的量能和承接力度。如果前半小时成交能到4000亿以上，指数在3920-3930附近稳住，说明有资金在接，这碗面可以吃。如果前半小时缩量到3000亿以下，指数直接跌破3920，说明恐慌盘还在涌出，那就别急着伸手。
不同仓位，不同策略
满仓的：周一如果低开跌到3920附近，别急着割肉。3920-3930是前期筹码密集区，有较强的技术支撑。但如果跌到3900还止不住，那就要考虑减仓了。
空仓的：周一如果低开，别急着抄底。外围三大利空叠加，不确定性很大。等市场走出企稳信号再动手——至少等一根止跌阳线，等不再创新低。
半仓的：最灵活，也最纠结。如果低开后在3920附近企稳，可以小仓位试探性加仓。但如果低开后继续放量下跌，那就先别动。
周一最关键的三个信号
第一，3920能不能守住。 守住了，低开就是“倒车接人”。守不住，调整还得继续。
第二，半导体板块的跌幅。 费半暴跌3.47%，周一A股半导体肯定承压。但如果跌幅控制在3%以内，说明A股韧性在增强。
第三，量能变化。 如果低开后放量企稳，说明有资金在接盘。如果缩量阴跌，说明没人想接。
说句实在话
周一低开是大概率事件，但低开≠完蛋。A股连涨三天之后，本来就需要一次调整。美股暴跌带来的低开，可能正好是“倒车接人”的窗口。
但“倒车接人”的前提是——你得先看清楚车往哪个方向倒。别在车还没停稳的时候冲上去，也别在车已经开走的时候还在犹豫。
评论区聊聊，你现在是几成仓？周一准备怎么操作？
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