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野性拉花、“牛栏”加身,轻客天花板再升级?带你看曼恩最新推出的TGE Individual Lion X

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在以厢式货车为代表的轻型商用车领域,德国曼恩并不算是一位老玩家。长期以来,曼恩的产品线都集中在中重型商用车上,对小吨位的轻型商用车鲜有涉猎。不过,在大众集团的战略布局下,曼恩引入了第二代大众Crafter系列,并据此打造出TGE家族,由此叩开了轻型商用车的大门。如今,距离TGE首次亮相已近十年,这款曼恩旗下最“特殊”的产品,已成长为品牌重要的增长引擎。


虽然曼恩TGE和大众Crafter共享技术平台,但却有一个核心优势,那就是专业性。TGE系列承袭了曼恩在商用车领域积淀深厚的经验,提供更广泛的解决方案和更高的服务标准,目标直指专业型客户市场。近期,曼恩推出了全新的TGE Individual Lion X车型,针对客户需求进行定制化升级,尤其在外观细节上着力打磨。今天这篇文章,就让我们一起来走进这款车型。


在数码、汽车等行业里,X通常代表着无尽探索,一般用在最顶尖的产品之上。曼恩TGE Individual Lion X便是如此,它是当前TGE家族中最顶尖的车型之一。同此前的TGE Individual Lion S车型一样,Individual Lion X也是一项可供选装的套件。也就是说:只要你买了基础版的TGE车型,基本都可以加钱选装着一配置,让你的车辆更豪华更野性,更符合个性化的口味。


TGE Individual Lion X的特殊性主要体现在外观方面。当然,它的基础仍是一台标准的曼恩TGE车型。同其他欧式轻型商用车一样,曼恩TGE采用了“短头”式车身结构,发动机舱位于乘员舱之前。这种结构能减少发动机传递至车内的噪音、震动和热量,还天然的形成了导流与溃缩吸能区,是欧式轻型商用车常用的结构。


在标准版TGE车型的基础上,曼恩TGE Individual Lion X做出了细节的升级。整车外观以“越野感”为核心导向,在前引擎盖上增设“轮胎印”样式拉花,并在车身侧面等地增添Individual Lion X字样,用以骄傲的说明自己与众不同的身份。


越野过程中最怕什么?最怕的就是沟坎磕碰伤及车身。正是因此,越野车一般都会加装护杠等车身保护件。为了复刻越野造型,曼恩TGE Individual Lion X也在保险杠前端增加了黑色防撞杠,亦被称之为“牛栏”,既有着良好的视觉效果,同时也有一定的保护作用。


较常规TGE而言,曼恩TGE Individual Lion X车身侧面的黑色防擦条更加突出,显得车身更宽更饱满,同时对车身的保护效果也更优秀


除此之外,Individual Lion X套件内还包含了车尾的黑色装饰件,加上金属护板样式衬底,旨在让车尾造型更显层次感


后视镜外壳采用工程塑料,上方附加三道“爪痕”,与曼恩“德国雄狮”的绰号遥相呼应


车内饰板上附加模印的X字样,即使在车内也能感受到Individual Lion X的强大吸引力


A柱拉手等细节处也充满了X字样


文章中介绍的这台曼恩TGE Individual Lion X是一台3.200车型。根据曼恩的命名规则来看,3代表车辆的GVW为3.5吨,200代表车辆马力四舍五入后为200匹。在动力方面,曼恩TGE沿用了大众Crafter的EA288柴油发动机,将动力升级至199马力,匹配爱信的8AT变速箱。这套动力总成比常规177马力版本更为强劲,但遗憾的是无法适配四驱系统,算是一个小小的妥协。


这台TGE Individual Lion X是曼恩专为旅居车等行业打造的特殊车型。如今旅居车市场正在蓬勃发展,但用户的特殊需求很难得到满足。基于TGE系列车型,曼恩可提供多种长度、多种车顶高度配置的标准厢式货车,供B型房车改装。与此同时,曼恩还可提供单驾驶室底盘,为C型房车的改装奠定基础。


除了丰富的底盘配置外,曼恩还可为TGE车型集成多种房车底盘专属的配置,例如:全车空气悬挂系统、悬挂高度提升、附加蓄电池、230V车外电源接口、车外遮阳篷、可旋转的主副驾驶座椅等等,还针对房车优化了车辆能源管理,可以说非常的贴心。


这台TGE Individual Lion X采用了曼恩旗下Individual部门提供的KombiFree内饰套装,结合了灵活的车内空间和良好的日用体验。该车内饰标配灵活地板系统,座椅导轨超长,可前后大范围挪动。在此基础上,第三排座椅还可放倒靠背作为大床,便于睡眠休息。


KombiFree内饰套装可选装独立的二排座椅,该座椅可进行旋转,让车辆内部形成不同的格局。同时,KombiFree内饰套装还可选装中央滑动桌,集成折叠式桌板和储物空间,让车辆内饰更具实用性。


实拍车辆在车顶部分设计有通舱口,可借助爬梯抵达车顶。这一通舱口由曼恩原厂推出,保留了优良的原厂工艺。这样一来,房车改装厂对车辆进行改装时就无须额外开孔,便于集成车顶帐篷等多种配置。



曼恩同时也展示了搭载车顶帐篷的TGE房车,帐篷内部采用活动底板设计。既可以放下作为睡眠区域,也可以升起拓展车内头部空间。不得不说,无论是近期的乘用车行业还是商用车行业,车顶帐篷都是一个火热的配置。它能拓宽人们在户外旅行时的想象力,也具备很高的实用性。


作为一款轻型商用车产品,曼恩TGE的用途是百变的。无论是房车,还是厢式货车、警车,乃至消防车、安检车,都能基于TGE这一平台实现。当然需要提到的是:Individual Lion X套件并非只供房车行业,任何TGE车型基本都能选装。不知未来国内的大佬们入手TGE时,会不会也心仪这套装束呢?感谢您阅读本篇文章!想了解更多有趣有料的全球商用车行业前沿资讯?请持续关注提加商用车网及其旗下欧美卡车社区!

文:heseaotter

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