北京
最近，纽约Brooklyn出现了一套看起来“便宜得不像真的”房源。
地点在Park Slope，位于一栋战前建筑内，靠近地铁，周围餐厅众多。挂牌价只要25万美元。
在纽约，这个价格别说Park Slope了，正常情况下连一套像样的Studio都很难买到。
果然点进去一看，房源描述直接用大写提醒：
“这是出售的停车位，不是Studio公寓。”
25万美元，买的不是房，甚至不是能睡人的小房间，只是在车库里停一辆车的位置。每个月还要支付约$400的Common Charges，一年再交$4,800管理费。
这处位于841 Union Street的物业，是一栋专门用来停车的独立Condo Garage。25万美元只是普通尺寸车位的价格。如果车比较大，需要更宽敞的位置，价格可能达到35万美元。
图片来自newyorktimes，版权属于原作者
到底是什么人会花一套房的首付，只为了给车找地方睡觉？
附近拥有Townhouse的有钱人。
这些买家可能已经花几百万美元购买整栋联排住宅，他们实在不想每天晚上开车绕着街区一圈又一圈，只为了抢一个免费路边车位。
纽约专门给汽车居住的“豪华公寓”已经开始普及起来。
Cobble Hill有一栋名为The Parking Club的Condo，整栋楼不住人，只住车。它把自己包装成“Luxury Parking Facility”，理念大概就是，人住得好不好先不说，至少要给爱车一个配得上它的家。
目前，其中一个车位挂牌价为19.5万美元，每月管理费约$300。车主还可以安排现场洗车和车辆年检。实际就是一座收拾得比较干净整齐的普通车库而已。
图片来自newyorktimes，版权属于原作者
在曼哈顿上东区，一栋专门出售私人车位的Parking Condo目前共有6个车位挂牌，每个售价约16.5万至17.5万美元，每月费用约$500。这甚至可以算“不错的价格”。
因为曼哈顿私人车位的常见售价，可能在35万至75万美元之间，有些还会更贵。
在纽约豪宅市场，私人停车位已经和24小时门卫、高端健身房一样，成为一种奢侈配套。如果车位就在住宅附近，未来还可以与房产一起出售，可能提高整套房子的吸引力和价值。
普通纽约人买不起只能租，一般每月可能要几百美元，在Midtown等需求特别高的区域还要排队，月租可达$1,000。
不过，纽约人最擅长的事情，就是在昂贵和麻烦之间找到第三条路。
23岁的Rishi Ganesh在NYU读大四时，创办了名为Valet Network的代客挪车服务。
帮你把车移到另一个合法位置：$10
扫街车来时先移走，清扫结束后再移回来：$15
如果车主出门旅行，工作人员可以代为保管钥匙、移动汽车，再拍照告诉车主车辆停在哪里，最后把钥匙放回约定的安全地点。
毕竟很多纽约人每到扫街日，就要把车双排停放，坐在车里打电话找亲友聊天，等清扫车过去。已经成了不少车主的固定生活仪式。
有人甚至在车里开早会，只为了避免因为没有及时挪车，收到一张$65罚单。
另一名纽约人Sydney Charlet则把自己包装成“The Car Sitter”。
她失业期间开始替别人看车、挪车赚外快，生意突然爆火。
所以，在纽约拥有一辆车，大概有三种生活方式：
有钱人花$25万给车买一套Condo。
普通人每月花几百美元租个位置。
再省一点，花$10请人帮忙挪车。
本文由北美省钱快报小编整理，图片及信息来自nytimes等，版权属于原作者。本文不代表本公众号立场，未经许可不得擅自转载，否则将追究责任。
THE END
编辑：米饭饼
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