辽宁
前小米高管王腾，8月4号深夜停车，SU7 Ultra的泊车辅助直接罢工了。试了好几次，不行。他随手发了条微博：遇到bug了。
然后这条微博就搜不到了。
说实话这事儿挺有意思的。王腾是2025年9月被小米辞退的，理由是泄露机密、利益冲突。按理说这种走法，多少带点不愉快。但你看他后来干了什么——今年7月底小米澎程开发布会，他当天就晒了订车截图，说"支持小米汽车"。自己开的也是SU7 Ultra。
一个被老东家开除的人，转头还在给老东家的产品花钱、站台。这个态度说不上对错，但确实少见。
问题出在后面。他作为真实车主反馈了一个真实存在的功能故障，就正常发了条微博，结果内容没了。小米官方也没回应。
你说他是恶意抹黑吗？人家真金白银买的车，还一直在帮你说好话。你说他不该公开说吗？一个普通车主遇到bug发个朋友圈都很正常。
王腾现在自己创业做睡眠健康，公司刚拿了两轮融资，高瓴、CMC都进了。他早就不在小米体系里了，就是一个普通用户的身份。但因为他以前的标签，他说什么都会被放大，同时好像也更容易被"处理"。
其实核心就一个事：车有bug，车主说了一声，内容消失了。
这个操作保护了谁？又得罪了谁？
你们觉得，车主公开反馈产品问题，到底算帮忙还是算添乱？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
