北京
IT时代网8月29日消息，有网友近期在交通运输部官网留言，建议取消高速公路ETC设备、改为车牌绑定支付走ETC通道扫码通行，以节省排队与人工成本。交通运输部公路局对此作出回应。
官方表示，ETC是国内外收费公路提升通行效率的重要技术支撑，设置ETC车道意在提高通行效率、优化出行体验并促进物流降本增效，具有鲜明公共服务属性，车主可自主自愿选择办理。申领渠道包括合作银行线下网点、官方服务小程序以及支付宝等相关入口，方式多样。
针对网友建议，交通运输部已印发《高速公路"手机+"无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》，稳妥推广"手机+"无卡便捷通行模式。该模式以手机为载体，依托车牌识别还原车辆全程轨迹并核算费用，用户通过现行人工车道电子支付即可完成，未装ETC的小型客车可省去领取、交还CPC卡流程，实现"免取卡、免还卡"。该模式先在人工车道铺开，后续逐步拓展至ETC专用车道，作为现有收费方式的有益补充。
到2026年底，成渝、长三角区域高速入口人工车道与全网出口人工车道，将实现九座及以下小型客车"手机+"无卡便捷停车通行全覆盖。官方建议，高频出行、希望全程不停车的用户可办理ETC并享95折优惠；低频或不便安装设备的车主，可使用原有模式或在试点区域选用"手机+"无卡服务。
注：本文中包含AI辅助创作的内容。
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