山西
8月28日，一批汽车零部件散货经合肥海关所属芜湖海关关员现场监管，与另一批货物拼装后，即将从芜湖综合保税区集拼监管仓库启运发往欧洲（荷兰）。
记者从合肥海关获悉，这是海关总署推广“先查验后装运”新作业模式以来，全国首票落地的该模式出口拼箱监管业务。
作为港口型国家物流枢纽，芜湖已实现水陆空铁对外开放通道全覆盖，出口拼箱业务需求旺盛。但在传统“先拼箱、后通关”模式下，集装箱内任意一票货物被布控查验，整柜货物就要面临掏箱找货、重新装箱等繁琐工序，造成滞仓滞留，推高企业时间成本与物流成本。
“先查验后装运”模式将海关查验环节前置至货物装箱作业前，货物以散货形式进入海关监管作业场地，依次完成申报、查验、放行全流程手续后，再根据订单需求开展集拼装箱。单票货物被抽中查验的，查验合格后即可直接装箱发运，避免了反复拆柜、长时间滞仓带来的额外费用。
芜湖中鼎供应链管理有限公司关务经理王辉深有感触：“以往拼箱货物一旦命中查验，整箱货物都需等待。现在货物在综保区完成查验放行后再装箱，无需担心海外订单延误，本土小商品出海更加顺畅省心。”
经企业测算，该模式可提升出口拼箱整体效率30%，综合物流成本下降约15%。
如何更好地保障新模式落地？“为全方位畅通中小外贸主体出海通道，我们充分运用信息化技术手段，打通综保区、港口、机场等不同监管场所之间的数据壁垒，实现货物堆存、报关、查验、集拼、放行出运全流程一站式监管。”芜湖海关综保区监管科科长倪林介绍，“同时运用智能卡口、移动查验终端等智慧监管装备，实现货物运输过程全程可追溯。”
芜湖海关有关负责人表示，将继续以企业需求为导向，持续扩大“先查验后装运”监管模式覆盖范围，保障货物高效顺畅通关，不断优化口岸营商环境。
来源：安徽日报
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