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邓关码头
川盐济楚由此去
邓关码头位于釜溪河以西，距自贡市区三十公里，距富顺县城五公里，是自贡、富顺通往泸州乃至云南、贵州的水路交通要道，也是四川历史上重要码头之一。
明嘉靖以前，邓关称“洞子上”，后改为“洞子场”。嘉靖十八年（1539年）前后，邓关地区已是富顺县重要产盐地之一，当时在此办井者甚多，尤以邓氏三家盐产量高而闻名，故有“邓井”之称。清末，经此中转、运往省内外的盐载增多，清政府为加强运务管理，在邓井设关卡，下运之盐必须在此验放，加盖关防方能通行，民间遂习惯称之为“邓井关”。随着邓井的兴盛，“邓井关”这一名称逐渐取代了“洞子场”。
从清末至解放前，邓井关一直是盐井河至沱江的换船码头。解放以后，原盐运输量一度有所增加。1956年之后，川云中路、邓（关）隆（昌）路、邓（关）观（音）路三条省道公路在此交会，客货运输量持续攀升，码头年吞吐量达三十万吨以上。随着港区附近工厂企业布局的变化和货源结构调整，邓关地区的码头按照港区进行统一管理，统称“邓关港”。
邓关港发展出多处综合或专用码头，有下盐坝深水码头、横梁子码头等。其中以下盐坝码头规模最大，占地一万平方米，作业面积五千四百平方米，泊岸长一百二十四米。港区专用码头包括富顺糖厂、灰砂砖厂、泡沫砖厂、化肥厂等码头。随着各企业经营状况的变化，绝大多数专用码头已逐渐废弃。
邓关码头（朱江摄于2024年）
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文/图：自贡市地方志办公室
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