北京
【CNMO科技消息】8月27日，小米汽车官方微博宣布，在中国保险汽车安全指数（C-IASI）最新测评中，小米YU7在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三大分指数中均获最高评级G+，新能源汽车专项指数获G评级，以四项全优的成绩通过中保研严苛测试。
小米YU7
根据中保研C-IASI官方发布的结果，小米YU7的测评结果显示：
车内乘员安全分指数：G+（最高评级） ——在驾驶员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及座椅/头枕等全部工况中均获优秀评价
车外行人安全分指数：G+（最高评级）
车辆辅助安全分指数：G+（最高评级） ——两款车型均标配AEB功能和紧急救援服务（E-call）功能
新能源汽车专项指数：G（最高评级）
耐撞性与维修经济性分指数：A（良好）
据CNMO科技了解，小米汽车在安全策略上坚持 “全系同权，安全不分高低配” 的理念。小米YU7采用与SU7相同的安全标准开发，全系标配铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢与铝合金占比达90.2%。
小米YU7
在材料层面，小米YU7车身关键部位应用了行业量产最高强度的2200MPa超强热成型钢，用于内嵌式防滚架和四门防撞梁。车门防撞梁采用2200MPa热成型钢，相较1500MPa方案，前后门承载能力分别提升52.4%与37.6%。车身侧面配备多腔体挤出铝材质的超宽门槛梁，结合2000MPa地板横梁，整车横向抗冲击能力达82吨。
此次中保研全优成绩，是小米YU7在安全领域的又一次权威认证。2026年6月，小米YU7在C-NCAP（2024年版）测评中综合得分率达93.5%，获得五星+最高评级。其中主动安全得分率高达99.26%，乘员保护得分率96.16%，均大幅领先同级平均水平。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
