山西
随着城市机动车保有量持续增长，停车难成了困扰市民的一件烦心事，针对这一问题，太原市多管齐下，用精细化治理破解停车难题，努力让“停车事”变成“暖心事”。
近日，记者走进迎泽区柳巷街道皇华馆12号停车场，映入眼帘的是平整开阔的沥青场地、标线规整的机动车泊位、设施完备的非机动车充电棚。整洁的环境和便利的出入情况，得到周边居民、商户的一致好评。
皇华馆12号停车场地处柳巷核心商圈腹地，周边小区、商户密集。原有的120个车位远远无法满足停车需求。为切实解决群众急难愁盼问题，盘活闲置空间，柳巷街道相关部门将皇华馆停车场改造列为“停车难”综合治理重点工程，组建工作专班，整合社区工作者、热心志愿者等各方力量，从项目前期规划到施工落地全程发力，经过全方位升级改造，整洁开阔的标准化停车场正式投用。机动车泊位在原有基础上新增了180个，新建标准化电动自行车车棚，安装了20个充电桩，可容纳150余辆非机动车停放、充电，并加装防护栏杆、放置灭火球等器材，为市民打造了一个兼顾机动车、非机动车停放的综合便民停车空间。
硬件扩容解决“增量”问题，而盘活存量资源则需借助智慧手段。
据统计，太原市停车泊位总量约180万个，其中公共泊位36万个、住宅车位144万个。其中，住宅车位日间空置率达48%，夜间空置率达25%，大量车位资源闲置。而商圈、医院、学校等区域高峰时段车位紧张，违停占道现象屡见不鲜。针对管理与资源错配现状，今年4月，山西智泊科技有限公司创新推出了“三晋共享”智慧停车平台，通过“错峰共享”“邻里共享”“海绵共享”3种精准的共享模式，让闲置车位“活”起来，为城市停车治理提供了新思路。
近日，在小店区龙瑞苑小区，来访的尹女士通过手机预约业主共享车位，导航直达、自动扣费，全程免去人工登记，她连连称赞道：“停车像订电影票一样简单，太方便了。”
据了解，该平台上线以来，全市115个试点小区开放临时车位21922个，推动业主个人闲置车位错峰共享298个，累计产生共享停车订单近1.5万笔，业主通过车位共享增收13万余元，单户最高年增收3800元，做到盘活资源、便民利民双向受益。
在大力推进停车设施提质扩容、持续增加泊位供给的同时，太原市也将治理触角延伸至摩托车停放这一城市管理细节。
随着太原市摩托车保有量持续增长，停放需求日益凸显，摩托车占用便道、消防通道的现象尤为突出，不仅影响市容环境和行人通行，也带来了一定的安全隐患。针对这一城市管理痛点，太原市公安局交通管理支队交通设施管理大队经过前期充分调研和实地勘验，在部分商场、大型市场及文体场所周边，首批施划了100个摩托车专用停车位。每个停车位按照摩托车停放标准尺寸施划，并配套设置醒目的“摩托车位”标识，填补了全市摩托车专用停车位的空白。
破解停车难是一项系统性工程，需要从供给扩容、效率提升、服务优化等多个方面进行综合施策。太原市将持续深挖辖区闲置空间资源，迭代优化“三晋共享停车”小程序，推动与智慧物业平台数据互通，提升车位匹配效率。厘清各方权责化解业主参与顾虑。持续扩大试点范围，重点推进商住连片区域双向错峰共享。强化现场督导监管，严防挤占固有车位、占用消防通道等问题，加大政策宣传，充分调动业主参与积极性，最大化盘活闲置停车资源。
山西经济日报全媒体记者 韩潇
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