鄂西北的“深圳”——竹山县的逆袭与蝶变
文|清哲木
暑假回老家,特意去了一趟竹山县,竹山县我有7年时间没有去了,但是,这次走进竹山县,让我非常惊讶与震撼,竹山县县城的变化和我几年前见到的竹山县完全是翻天覆地的变化。竹山变得流光溢彩且富丽堂皇。
对于竹山县,民间流传着一句戏谑:“白天是乡镇,晚上是深圳。”这话初听像是夸张,走近一看,竟有几分贴切——白天的竹山,街巷里飘着老字号炕馍的焦香,青石板路上坐着摇蒲扇的居民;而当夜幕降临,堵河两岸华灯齐放,灯火划破夜空,国际珠宝交易中心霓虹闪烁,游人如织,宛若天上的街市。一座大山深处的小城,何以在朝夕之间完成如此迥异的身份切换?
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答案,或许藏在一条老街的重生里。这是我经常在视频里刷到的地方,也是我最想一探究竟的疑惑。
竹山老街,最初名为后街,也称西关街,也是这座千年古县商业心脏。昔日车水马龙、商贾云集,承载着无数竹山人的生计与记忆。然而,随着城市发展重心转移,这条百年老街逐渐沦为“被遗忘的角落”——狭窄拥挤,垃圾遍地,晴天一身灰、雨天两腿泥。商户自搭的棚子遮天蔽日,臭水沟横流,没人愿意从这条街走。
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据很多竹山网友在我一篇文章里留言,这个改变始于2024年初。竹山县没有选择大拆大建,而是用“微改造”的“绣花功夫”对历史文化街区进行修复。始建于明代的南门洞,200多米古城墙被精心修缮,从年久失修的危楼变成了传承历史的文化地标。与南门洞相连的老街,既保留了传统的市井烟火气,又拥有了整洁雅致的面貌。
2024年10月1日,竹山老街再现芳华。到2025年盛夏,这条老街已实现日均万人客流的蓬勃姿态。老街的蝶变,只是竹山城市更新的一个缩影。哲木观察查询公开资料显示:“十四五”以来,竹山县完成56个片区、245个居民小区的改造,总面积达380万平方米。铺设雨污管网120公里,新增停车位1090个、充电桩288套。这些改造绝非简单的“涂脂抹粉”,而是涵盖道路、管网、停车、充电等设施的综合升级。
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走出古色古香的历史街区,沿水而行,一幅“水清、岸绿、景美、人和”的生态画卷徐徐展开。昔日普通的河道滩涂,经过匠心改造,化作了桃花湾水上乐园、桃花滩亲水乐园等一连串诗意景点。
而这一切的顶层设计仍在深化。2026年,竹山县锚定“平安、便利、通畅、美丽、幸福”五型县城建设目标,聚焦供水、电力、道路、燃气、污水、就学、养老、亮化、绿化、休闲文娱十大民生维度,一体推进新区建设、西区拓展、老区更新。从一砖一瓦的修缮到一片一区的更新,竹山正以“绣花”般的匠心,精心雕琢着县城的每一个角落。
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当白天的喧嚣褪去,竹山展现出另一副面孔。堵河两岸灯光次第亮起,桃花源街区的夜间盛宴拉开帷幕。国际绿松石城被彩灯装扮得分外美丽。支撑起这份“夜深圳”繁华的是竹山日益强劲的经济活力。而这份活力的核心,应该是地方矿产绿松石产业。
资料显示;全球70%的绿松石在中国,中国70%的绿松石在竹山,潜在价值超万亿。竹山县拥有绿松石经营主体超5600家,带动就业超7万人。2025年,绿松石产业综合产值突破200亿元。从传统工艺加工到数智化、国际化的现代产业集群,竹山正在将深埋地下的矿石,变成真正的“宝石”。
2026年6月,西十高铁全线拉通试运行,竹山这颗秦巴山城的“绿宝石”,加速融入西安、武汉“两小时生活圈”。按照规划,绿松石产业将在2030年冲刺600亿元。竹山正锚定“千亿产业集群”目标和“世界绿松石之都”定位,全力奔跑。
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从“乡镇”到“深圳”,这不是戏谑——而是见证。
“白天是乡镇,晚上是深圳”——这句民间戏谑,看似调侃,实则是竹山巨变最生动的注脚。白天的“乡镇”,是竹山对历史文脉的敬畏与守护:青石板路、百年老店、非遗工坊、市井烟火,那份从容与质朴不曾褪色。夜晚的“深圳”,是竹山对高质量发展的追求与自信:霓虹璀璨的街区、繁忙的珠宝交易、涌动的人流物流资金流,昭示着这座小城不甘沉寂的雄心。
从“脏乱差”到“网红打卡地”,从“被遗忘的角落”到“世界绿松石之都”,竹山用一场“品质革命”完成了大山深处小城的颜值大蝶变。老街的石板记得每一个脚步,堵河的波光映照着每一盏灯火,而那一方方温润的绿松石,则见证着这座千年古县如何在守与变之间,走出一条属于自己的逆袭之路。
正如竹山人所说:这里望得见山、看得见水,更记得住乡愁。而在这份乡愁之上,一座充满活力的现代之城,正在秦巴腹地拔节生长。
(本文素材来源:人民网、荆楚网、新华网湖北频道、竹山县政府网)
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