比福特号长6米宽5米，美媒公布004最新评估，确认世界第一大航母

美国都造不出来的超级航母只会诞生在中国，整体尺寸比福特号大一圈，满载排水量保底超11万吨。

近日，美国媒体《战区》援引最新开源情报，对中国第四艘航母进行了新一轮的全面分析，并且公布了他们最新的推测数据。

按照美国人的分析这艘被坊间称为004型的超级航母长339米，比福建舰长22米，比福特号长6米。水线宽约46米，比福特号宽5.2米。外界此前推断004型航母比福特级大一圈的结论基本属实。

这意味着004航母的满载排水量可以确定超过11万吨门槛，若舰体内部结构进行深度优化，超过12万吨也不是不可能。尽管尚未下水，但004航母已经是军事学界公认的排水量超过福特级的“世界第一大航母”。

一艘人类历史上吨位最大、体积最大的航空母舰，对中美海上力量对比态势的影响是肉眼可见的。作为一艘核动力航母，004的舰岛可以取消烟道设计，结构体积大幅压缩，安装位置也不需要照顾动力舱。

根据改造后的陆地航母测试平台设计样式，004将采用和福特号一样的舰岛大幅后置，右舷升降机全部在舰岛前方的设计。这样做的好处是可以减少舰岛周围无法利用的甲板空间面积，最大程度释放斜角跑道右侧与舰艏弹射器之间的“三角区”空间。

飞行甲板“三角区”是舰载机加油、挂弹和待命起飞的核心“黄金地段”，面积越大、战机的甲板调度效率就越高。将升降机全部前移，还能避免舰载机从舰岛后方升降机转移到前甲板整备区时被舰岛分割甲板动线。

得益于这两项改动，福特级在升降机数量比尼米兹级少一台的情况下，舰载机整备效率反而提升了25%。

004航母的长宽尺寸比福特级大一圈，对应飞行甲板的面积也会更大。叠加后置舰岛设计的优势，整备效率有望超越福特级。

004还能解决一个福特级从娘胎里带出来的老毛病，高海况下的甲板摇摆。福特级水线舰宽只有40.8米，而甲板宽度几乎翻倍来到了78米，甲板与水线的宽度比高达1.91。

虽然该舰通过动态压载水舱等设计避免了重心倾覆等重大缺陷，但无法改变高浪涌下甲板的摇摆问题。浪高在2.5米至4米的5级海况就需要福特级做好暂停舰载机起降作业的准备。6级海况下，所有甲板调度都要停止。

相比之下，004型航母水线舰宽46米，即便甲板宽度达到外界推测的82米，比福特级还多4米，其甲板与水线宽度比也只有1.78。

这种“宽底盘”设计让004型天然具备更好的航行稳定性，虽然具体的海况适应性仍需要等航母下水海试后才能得出结论，但一定比福特级更能适应恶劣海况。

在太平洋和南海，这一设计差异关乎中美各自新一代电磁弹射型航母的实战表现。

5-6级海况在太平洋并不少见。尤其是在6-10月的台风季，靠近中国的西太平洋海域。南海也是如此，12个月里有9个月都是喜欢刮大风下暴雨的恶劣海域。

所以004航母造宽造长，并不是因为中国海军希望在纸面数据上赶超福特级，而是中国海军要造一艘可以在中国周边海域畅游的10万吨级超级航母，只能造宽造长。

中国海军追求航母适航性这一点其实在福建舰身上也有体现。该舰水线宽度41.5米比福特级宽，甲板宽度76米又窄了2米，甲板与水线宽度比1.83，数值比004大一点，但没有福特级那么极端。

更大的舰体与甲板面积，还为004型航母预留有充裕的换装空间。

事实上美国军事学界以及美国海军内部有不小的声音反对福特级航母，希望另起炉灶。这些支持新航母的群体认为福特级“太小”，整体结构的设计相比尼米兹级进步有限，虽预留了换装F-35C舰载机的空间，但没有考虑更大尺寸的新一代重型舰载机，即F/A-XX的上舰需求。

这倒不是说福特级带不了F/A-XX，而是搭载数量会严重受限，甲板调度效率也会受到影响。

一些小道消息甚至声称，美国海军至今没有确定F/A-XX的指标，就是因为无法权衡作战性能与机体尺寸。

要大航程、大载弹量，机体尺寸必然朝着传奇舰载机F-14乃至史上最大舰载机A-5攻击机的方向发展。但这两种“巨人”舰载机的尺寸又与当下美军航母的舰载机甲板调度体系完全不兼容，只能反向砍指标、缩体积，又导致F/A-XX的性能不符合美国海军要求。

所以按照美国海军部分人的说法，当初新一代航母选型就该选CVNX计划提出的12万吨航母，而不是造一个电磁弹射版的尼米兹plus。

004航母选择11万至12万吨排水量的“世界第一大”舰体，相当于把美国海军梦想中的航母造了出来。更大的舰体不光带来更大的甲板面积，机库面积会同步增加，升降机尺寸也可以等比放大。

在新一代舰载机没服役的时候，004航母可以在歼-15T、歼-35等舰载机的载机量上超越福特级。等新一代舰载机问世后，舰载机数量可能会减少，但质量会得到跨越式提升。

从这个角度看，004航母不仅仅是吨位尺寸达到了世界第一，在设计理念和战斗力上也达到了世界第一。这是真正意义上的世界第一航母，而能打破这一纪录的，估计也只有排在004后面的中国下一代航母。

原因无他，福特级的尺寸限制并非技术能力不足，而是纽波特纽斯造船厂12号干船坞的硬件限制。

考虑到今天美国基本完蛋的本土造船业，指望他们未来十几年内新造一个可以容纳12万吨航母的新船坞不太现实。而没有足够大的船坞，美国未来航母航母也就无法撼动004航母的地位。