低空经济347周 | 中办国办力挺低空经济；美无人机新政落地

1. 中办国办印发文件 支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》。该文件明确支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革、完善低空飞行监管规则，探索跨境直升机飞行与公益服务等通用航空业务。

这标志着深圳低空经济 "先行先试" 探索的再升级，将在更深层次、更广领域持续为全国低空经济发展积累新经验、探索新路径。

深圳此前已于 2024 年率先出台全国首部低空经济产业促进专项法规 ——《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，并发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024—2026 年）》，提出到 2026 年底建成 "1+5+4" 低空经济总部研发测试总体布局，产值规模突破 1300 亿元。

2. 新修订《民用航空法》施行逾月 低空经济迈入法治化新阶段

2026 年 7 月 1 日，新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式施行，截至 8 月 21 日已施行逾月。这部历经十余年打磨的法律，条文由 215 条增至 262 条，首次在国家法律层面写入 "低空经济" 表述，并增设 "发展促进" 专章及低空经济专项条款。

新法对民用航空产品设计、生产、适航和无人驾驶航空器分类分级管理作出新的制度安排，要求为无人驾驶航空器设置唯一产品识别码。同期低空安全司专职设立、空域分级管理细则落地，叠加 "十五五" 系列产业规划持续赋能，我国低空经济从 "政策引导" 向 "法治奠基" 迈出关键一步。

3. 蓝霄航空完成天使 ++ 轮融资 半年内三轮融资累计近亿元

8 月 19 日，国内增程式倾转旋翼 eVTOL 企业蓝霄航空宣布完成天使 ++ 轮融资，由初心资本领投，老股东联想之星、戈壁创投超额跟投。至此，蓝霄航空在半年内完成天使轮、天使 + 轮及天使 ++ 轮三轮融资，累计融资近亿元。

蓝霄航空采用增程式倾转旋翼构型，规划纯电航程约 1000 公里、航时超过 4 小时，首轮融资完成后已进入全尺寸原型机开发阶段。其 LX-1 货运 eVTOL 是全国第一家完成混合动力全倾转过渡试飞的产品，重达 3 吨、有效载重 700 公斤。联想之星官网于 8 月 24 日正式发布该融资消息。

4. 沃兰特完成股份制改造 上市进程提速

8 月 22 日消息，上海沃兰特航空科技股份有限公司已完成股份制改造，由有限责任公司整体变更为股份有限公司，这一动作通常被视为企业上市前的重要准备步骤。

沃兰特航空成立于 2021 年，专注于商用客运 eVTOL 研发，核心产品为 VE25-100"天行" 载人 eVTOL。据企查查数据，沃兰特成立 5 年以来通过 13 轮市场化融资累计募集资金超 50 亿元，创下国内载人 eVTOL 领域融资纪录。今年 5 月，沃兰特完成 C + 轮近 10 亿元融资，由国寿科创领投，上海闵金投、蔚来资本、基石资本及老股东中网投跟投。公司 VE25-100 型号合格证申请已于 2023 年提交，评审工作已进入实质性阶段，预计 2027 年年初取得 TC。

5. eVTOL 企业倍飞智航获得超亿元融资

近日，倍飞智航（浙江）科技公司完成超亿元的战略融资，本轮融资由元筑投资和鑫飞资本联合投资，本次融资将加速倍飞智航 5000 系列型号 eVTOL 的适航取证。

倍飞智航成立于 2022 年 9 月，专注于电动垂直起降载人飞行器 (eVTOL) 研发，产品可应用于城际摆渡、低空物流、山区巡线及部分军事场景。在 eVTOL 赛道融资整体趋于理性的背景下，此次战略融资为该公司产品迭代提供了新的资金储备。

6. 赣州市 32.7 亿元投向低空基础设施 建国家级飞行器运行与反制测试基地

8 月 18 日消息，江西省投资项目在线审批监管平台显示，赣州市南康区兴康无人机产业发展集团有限公司集中申报三个低空经济重大项目，均落地于赣州市南康区龙回镇赣州低空经济产业园，计划 2026 年 12 月集中开工。三项目合计总投资 32.7 亿元，目标为建设国家级低空飞行器运行与反制能力测试基地。

7. 上海氢能混动 eVTOL 团队冲刺 续航可突破 500 公里

8 月 21 日，央广网报道上海创业团队在氢能混动 eVTOL 领域率先冲刺。团队负责人张鑫认为，氢能混动 eVTOL 能够补齐纯电 eVTOL 的多项短板：续航可突破 500 公里，部分机型超 1000 公里，运营半径较主流纯电飞行器扩大四倍；补能效率优势明显，加氢仅需 10 分钟，远快于纯电充电。

目前国内易氢动力等企业已掌握百瓦级空冷和百千瓦级液冷全谱系航空氢能动力技术。业内预计，氢能动力在 eVTOL 领域的应用将在 2027 年加速发展，当前仍处于产业化初期。

8. 峰飞航空 V5000 天际龙正式进入适航取证阶段

8 月 19 日，峰飞航空官方消息显示，V5000 天际龙已正式进入适航取证阶段，基于 V5000 平台的货运混合构型 V5000CGH 也按计划推进适航工作。同日，由一架 V5000 天际龙和两架 V2000 系列机型组成的 "混合三机编队" 完成演示飞行。

此前，峰飞 2 吨级 eVTOL V2000CG"凯瑞鸥" 已于 2024 年 3 月获型号合格证（TC）、2024 年 12 月获生产许可证（PC）、2025 年 7 月获单机适航证（AC），成为全球首架获颁适航三证（TC、PC、AC）的吨级以上 eVTOL。

9. 小鹏汇天 "陆地航母" 全面启动多机编队试飞

8 月 19 日，小鹏汇天持续推进飞行汽车量产工厂建设与试飞验证工作，旗下分体式飞行汽车 "陆地航母"eVTOL 全面启动多机协同编队测试。项目重点迭代机载 AI 调度系统，持续优化空中航线冲突自主规避功能，目标力争年内完成飞行体型号合格证取证。量产工厂处于建设、产线调试和多台试产飞行器下线状态。

10. 御风未来 2 吨级载人 eVTOL 完成转换飞行试验

8 月 19 日，御风未来自主研发的 2 吨级电动垂直起降飞行器已完成转换飞行试验，标志着其核心飞行技术取得关键进展。公司采用 "由载物到载人" 的发展策略，M1 系列在货运领域取得突破后，反哺载人型号适航工作。

御风未来与上海瑞金医院合作研发 M1 空中医疗救护车任务验证机，该机型最大起飞重量 2.5 吨，纯电驱动续航约 250 公里。此前，御风未来旗下中小型 eVTOL 品牌福昆航空自主研发的中型 eVTOL E40H 已获得民航中南局颁发的 TC，是全球范围内中型复合翼以及混合动力 eVTOL 中首个获证机型。

11. 沃飞长空 AE200-100 进入 TC 取证第四阶段 首架量产机下线

8 月 17 日消息，沃飞长空 AE200-100 机型已进入型号合格证（TC）取证第四阶段，首架量产机下线，成都全球总部生产制造基地预计 2026 年正式投产。AE200 采用八轴内四倾转构型，支持 3 至 6 座灵活布局，最大航程约 200 公里。该进展表明 AE200 系列正从技术验证和适航取证推进到量产准备阶段。

截至目前，沃飞长空已累计获得超千架商业订单，覆盖成渝、长三角、珠三角等重点区域。沃飞长空已于 2026 年 4 月在四川证监局办理辅导备案登记，拟科创板上市，辅导机构为中信建投证券。

12. 亿航智能携手中建六局布局低空基建 海南临高跨海低空走廊项目动工

8 月 20 日，亿航智能宣布与中建六局签署战略合作意向框架协议，双方将围绕低空经济基础设施建设和运营场景规划建立合作，首个落地工程为跨海低空走廊（海南临高段）项目。

根据框架协议，中建六局将合作建设通用机场、载人无人机起降场、机库等低空基础设施；亿航智能将提供飞行器及配套运营、技术解决方案。跨海低空走廊（海南临高段）项目已正式启动，以海南福马通航为业主单位。亿航智能投资者关系官网于 8 月 20 日正式发布该合作公告。

13. 零重力飞机工业获阿曼 Majan Gulf Investment 长期战略投资

8 月 18 日，零重力飞机工业代表团完成为期一周的阿曼苏丹国商务访问，集中推进适航认证、应用场景、战略投资三项工作。零重力与阿曼本土头部投资机构 Majan Gulf Investment 达成长期战略投资，计划共建覆盖示范运营、基础设施建设、整机总装制造、专业运维保障和人才培养的低空产业链。

零重力还与阿曼民航局就新型航空器适航认证、商业运营准入等议题举行专项会谈。同期，零重力获得 "一种飞机用动力电池管理系统" 发明专利授权及 "一种分离式飞行器线束连接器" 实用新型专利授权。

14. 亿航智能推出全球 Fast Track 计划 斯里兰卡成为首个落地国家

全球领先的先进空中交通（AAM）科技企业亿航智能宣布，正式推出全球 Fast Track 计划，为海外市场开展无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）运营评估与落地提供一套体系化的加速实施路径。

斯里兰卡为本计划首个落地市场，斯里兰卡港口与民航部、斯里兰卡民航局（CAASL）已采纳该 Fast Track 计划，在完成所需的监管、技术、运营和安全评估的前提下，目标四个月内完成沙盒模式商业化落地。

15. AEROFUGIA 与 SYSGO 合作推进 AE200-100 适航级航电系统

8 月 18 日，德国 AEROFUGIA 与中国 SYSGO 宣布合作，推进 AE200-100 eVTOL 的适航级航电系统。合作结合 AEROFUGIA 的先进 eVTOL 平台与 SYSGO 的可认证实时操作系统和 hypervisor 技术，目标是构建安全、整合且面向未来的航电架构。SYSGO 是欧洲领先的嵌入式实时操作系统供应商，其产品广泛应用于航空航天、铁路等安全关键领域。

16. 2026 款吉利雷达金刚 EV 亮相成都车展 纯电皮卡赋能无人机作业新场景

8 月 21 日，2026 成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，在 14 号馆 H1408 吉利银河展台，一场专为无人机从业者打造的实景演示直接围满了现场观众 —— 吉利雷达带来 2026 款雷达金刚 EV，把「吊运无人机野外作业全流程」直接搬进了车展现场，用实打实的场景演示，解决了飞手们常年头疼的野外作业痛点。

17. 美国 232 无人机新政签署 最高 100% 关税 9 月 3 日生效

2026 年 8 月 13 日，美国总统特朗普签署公告，依据《1962 年贸易扩展法》第 232 条款，以国家安全为由对进口无人机及关键零部件征收 10% 至 100% 的从价关税，9 月 3 日起正式生效。

新政设置差异化关税档位：最大起飞重量超 25 公斤、搭载热成像系统的高端工业无人机、军用无人机及专属停靠站、核心零部件适用 100% 税率；小型消费级、普通工业无人机及通用配件适用 25% 税率；欧盟、日本、韩国等盟友产品关税上限控制在 10%。

此前 8 月 5 日，中国商务部发布 2026 年第 34 号公告，加强无人机相关两用物项对美出口管制，对列入清单的无人机及其关键零部件、相关技术对美出口逐案从严审核。

18. FAA 完成 Electra 航空混合电动飞机示范飞行 属 eVTOL 整合试点计划

8 月 18 日，美国联邦航空管理局（FAA）与美国交通部联合宣布，Electra 航空与宾夕法尼亚州、新泽西州交通部合作开展的混合电动示范飞行已完成。该系列飞行测试了小机场与大型航空枢纽之间的航线连接，航线覆盖弗吉尼亚州马纳萨斯机场、新泽西州米尔维尔执行机场等多个节点。

本次演示属于 FAA 的 eVTOL 整合试点计划（eIPP）。FAA 官网于 8 月 20 日正式发布该新闻稿。eIPP 是 FAA 主导的国家级 eVTOL 试点项目，旨在通过实际飞行测试积累数据，为 eVTOL 商业运营的空域管理、运行规范、安全标准等提供依据。

19. 日本 SkyDrive 与澳大利亚 Helitours 签署首份 eVTOL 意向协议

8 月 17 日，日本 SkyDrive 宣布与澳大利亚黄金海岸 Helitours 签署意向协议（LOI），计划引入最多 5 架 SD-05 型 eVTOL，其中 2 架计划 2028 年交付、3 架 2029 年交付。双方计划在黄金海岸 Marina Mirage 现有直升机停机坪开通澳大利亚首个 eVTOL 观光服务，飞行约 10 分钟。

SkyDrive 将在 2028 年商业运营前获取型号认证。此前，SkyDrive 已与印度航空、铃木汽车签署谅解备忘录，共同评估 eVTOL 在印度空中医疗物流中的应用可行性。同期，SkyDrive 还与西班牙 Airtificial 签署销售与采购协议，由 Airtificial 为其量产飞机 SD-05 制造关键轻量化碳纤维增强复合材料主副结构件。

20. BETA Technologies CX300 完成 FAA 需求定义阶段 H500A 电机认证扫清障碍

8 月 23 日，Aviation Week 报道，BETA Technologies 在适航认证方面取得关键进展：CX300 常规起降电动飞机已完成 FAA 需求定义阶段（Requirements Definition），FAA 签署了最终未决问题文件并接受了其详细设计标准集，多系统认证测试已并行推进，型号检查授权（TIA）飞行测试准备工作同步进行。

同时，BETA 自研的 H500A 电动巡航发动机在解决与 FAA 的法规解释分歧后重回认证正轨。BETA 官网于 8 月 20 日更新了公司时间线，确认 CX300 和 ALIA-250 eVTOL 的认证进展。BETA Technologies 总部位于佛蒙特州，CX300 为常规起降电动飞机，ALIA-250 为 eVTOL 机型，公司计划 2026 年完成 H500A 电机和 CX300 飞机的 FAA 认证，2027 年完成 eVTOL 型号认证。

21. 全球最大电池容量纯电飞机完成载人首飞

8 月 12 日，瑞典 Heart Aerospace 的 X1 演示机于美国普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。该机是目前已试飞的最大电池动力电动飞机，翼展约 32.31 米，搭载四台电动马达，完全依靠机载电池驱动。

本次试飞持续约 27 分钟，最高升空 335.3 米，完成全套飞行科目，电力系统输出超 1 兆瓦，耗电成本仅约 33.8 元人民币，相较传统航油机型成本优势显著。X1 为 30 座 ES-30 客机的验证原型，该机型计划 2031 年商用，已获多家航司意向订单。但原型机仅能低空短时间试飞，量产版将改用混动解决续航不足问题。

22. Uber 与 Zipline 强强联手 目标无人机配送每天 100 万单

Zipline 历经十年搭建国际物流网络，服务五千多家医院，每年挽救超 12000 条生命。如今这项技术落地美国，可实现 5-10 分钟极速送达。近期 Zipline 与 Uber 达成合作，将在美国大范围推出无人机送货服务，向着覆盖全美家庭迈出关键一步，以全新方式发挥配送技术的价值。