浙江
2026年8月22日，萨博公司（Saab）官方新闻稿；综合中时新闻网、网易新闻、Janes等多家媒体报道，萨博发布A3-001隐身无人战斗机：为鹰狮打造“忠诚僚机”。
瑞典萨博公司在林雪平马尔门空军基地举行的瑞典武装部队航空展上，首次公开展示了其未来无人作战飞机概念——A3-001的全尺寸模型。这款隐身无人战斗机并非传统侦察无人机，而是一型瞄准未来空战的“协同作战飞机”（CCA），旨在与JAS-39“鹰狮”有人战斗机组成有人-无人编队，共同执行高风险作战任务。
A3-001采用无垂直尾翼、三角翼、翼身融合设计，机身两侧设置进气道，整体具有明显的低可探测性（隐身）特征。其锯齿状发动机排气喷嘴和内部武器舱设计进一步降低了雷达和红外信号。尽管萨博未公布具体性能参数，但外界普遍认为该机具备超音速飞行潜力，可能搭载通用电气F414涡扇发动机。德国军事媒体Hartpunkt的分析也指出，其外形设计明显朝向超音速能力发展。
A3-001的任务定位远超传统“忠诚僚机”。萨博官方明确表示，该无人平台将用于电子战、压制敌方防空系统（SEAD）以及在高度防空威胁区域执行精确打击等高危任务。它可先飞入敌方防空网，利用低可观测特性接近目标，执行电子干扰或摧毁雷达任务；即使被击落，损失的也只是无人机而非飞行员。
这一设计对瑞典具有特殊战略意义。“鹰狮”并非完整隐身设计的五代机，在未来雷达与远程导弹日益普及的战场上，单靠有人战机深入敌方防空区域风险越来越高。萨博的选择是：不急于放弃“鹰狮”打造昂贵五代机，而是让有人战机成为“空中指挥官”，用大量相对低成本的无人战斗机扩展作战半径与火力。
A3-001是瑞典国防物资局委托萨博进行的“未来战斗机概念”（KFS）研究的一部分，该研究同时涵盖有人与无人方案。萨博先进项目业务单元负责人彼得·尼尔森表示，公司计划在2030年前完成具备战斗机特性的无人验证机首飞。A3-001项目已于2026年8月启动15至18个月的加速开发周期，目标让A1原型机于2027年首飞，后续推出A2验证机，最终A3若获批准，预计在2030年代中期形成初始作战能力。
随着瑞典加入北约，A3-001不仅是技术探索，更是萨博在全球“协同作战飞机”竞赛中的关键落子。正如尼尔森所言：“这套独立的萨博A3系统是我们对2030年代中期可能方案的构想——如果瑞典决定在现有工作基础上继续推进的话”。#优质图文创作激励#
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