山西
近日，山西晚报·山河+记者从省发改委获悉，8月我省为三条国家高速公路山西段的零碳公路运输通道建设 项目办理备案，标志着我省在推动交通运输领域“双碳”目标落地方面迈出关键一步。三个项目均由山西交控集团所属成员单位承接建设，将在既有高速公路服务区、停车区及收费站布局重卡充电站、储能系统和变配电设施，打造一条条绿色能源补给线。
G22青兰高速山西段项目，建设范围涉及长治市黎城县、长子县，临汾市洪洞县、安泽县、吉县，将在壶口主线收费站、曲亭服务区、玉龙庄停车区、鲍店服务区、东阳关服务区、东阳关主线收费站等6处场址建设重卡充电站，项目总投资1.3959亿元。
G5京昆高速山西段项目同步获批备案。该项目覆盖太原市阳曲县、阳泉市平定县、晋中市平遥县和灵石县、运城市河津市及临汾市尧都区，依托郝家庄主线收费站、阳曲服务区、平遥服务区、灵石服务区、临汾服务区、龙门大桥主线收费站等既有场站，规划建设6处重卡充电站，总投资10795.27万元。
G20青银高速山西段项目规模最大，共规划7处充电站，建设地址涵盖太原市清徐县、阳泉市平定县、晋中市榆次区、吕梁市离石区及孝义市、汾阳市，场址分布于孝义收费站、吴城服务区、清徐服务区、杏花村服务区、晋中服务区、晋中北收费站、旧关主线收费站，总投资10919万元。
三个项目虽分属不同高速通道，但建设模式均依托山西省内服务区、停车区及收费站现有场地资源，同步配套建设储能系统、变配电设备及相关附属设施，形成“充电+储能+配电” 一体化能源保障体系。项目建成后，将有效缓解重型货运车辆在长途运输中的补能焦虑，推动高速公路沿线能源结构绿色转型，为山西打造全国重要的零碳物流通道积累实践经验。随着三条高速零碳运输通道项目相继落地，山西省“以点带线、以线带面”的零碳交通网络布局正逐步成型。
来 源：山西晚报·山河+记者 张磊
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