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导读
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郭女士说，这时自己已经不敢再相信途虎养车了，她找了另外一家路虎专修店检测。该维修点反馈，发动机已经受损，维修费用预计3万元。维修人员初步分析，造成发动机受损的原因可能是使用了劣质机油，也可能是保养过程中操作不当。
行车电脑提示“性能受限”。（来源：受访者）
信网·信号新闻8月24日讯 8月5日，车主郭女士在深圳一家途虎养车工场店为她的2013款路虎揽胜极光做常规保养，期间店员推荐了一项积碳清理养护，加上积碳清理，保养共花费2532.6元。次日，刚刚做完保养的路虎便出现异响、抖动，开起来“像拖拉机”。返店二次处理后的第三天，车身抖动加剧，行车电脑提示“性能受限”。郭女士随后将车送至第三方专修店检测，被告知发动机已受损，维修费用预计3万元。郭女士认为故障与保养操作直接相关，要求途虎承担维修费用，涉事门店仅愿退还一半保养费。途虎官方客服表示已有专员跟进，截至发稿未回应具体处理结果。
车主：常规保养被推荐积碳清理，清理完三天车辆濒临大修
8月5日，深圳的郭女士驾驶2013款进口路虎揽胜极光前往深圳龙华一家途虎养车工场店进行日常保养。在工作人员推荐下，她增加了一项积碳清理养护，总共花了2532.6元。
保养完的第二天，郭女士就发现车子不对劲：发动机异响、车身抖动，发动机故障警示灯亮起。“我的车第一次出现这种情况，方向盘和车身一直在抖动，发动机异响明显，就像台拖拉机。”郭女士马上联系途虎养车工场店，并将车辆开回检修。一位廖姓的工作人员给她的解释是，火花塞附近的积碳没有清理干净。店里随即又对她的车子进行了二次清理，并且表示：“多开开就好了。”
经过两次处理的路虎并未好起来。第三天，郭女士的车子驾驶途中直接提示“性能受限”，抖动更加剧烈，“手握着方向盘都被抖到发麻”。郭女士再次驾车返厂后，门店表示需要拆解发动机检修。
郭女士说，这时自己已经不敢再相信途虎养车了，她找了另外一家路虎专修店检测。该维修点反馈，发动机已经受损，维修费用预计3万元。维修人员初步分析，造成发动机受损的原因可能是使用了劣质机油，也可能是保养过程中操作不当。
涉事养护门店：正常保养不可能出现这种问题
第一天保养完，第二天发动机就坏了，郭女士觉得这并非只是时间点的巧合。她多次与龙华那家途虎养车工场店沟通，要求其出示保养过程的监控视频，“对方不承认自己有不当操作，但拿不出监控，还告诉我，保养细节位于监控盲区。”
郭女士向信号新闻(0532-80889431)提供了自己与涉事途虎门店工作人员的聊天截图，对方表示，她的路虎发动机活塞缺了一小块：“高温引起的，洗积碳肯定不会引起这样的事。”“正常保养不可能出现这种问题。”
与廖姓工作人员聊天截图。（来源：受访者）
信号新闻联系到该途虎养车工场店，工作人员并未否认有郭女士反映的情况存在，还称具体可以直接向途虎平台去了解。
信号新闻又向途虎售后热线了解情况，客服人员表示，可以查看到郭女士的保养订单，并表示已有专员跟进，会尽快回复。截至发稿前，信号新闻并未收到相关回复。对于监控盲区的问题，客服称，需具体了解后才能答复。截至发稿，信号新闻未收到官方回复。
业内人士给出故障可能原因 ，律师提示举证责任
清理积碳是否会伤到发动机？信号新闻咨询了车辆维修行业业内人士。对方表示，积碳清理本身属于常规养护项目，但操作过程对技术和流程规范性要求较高。若在作业中未按标准操作，例如使用不当清洗剂、压力控制失当，或在拆装过程中带入杂质，确实可能对发动机内部造成损伤。此外，若车辆本身已存在潜在机械老化问题（如活塞环磨损、气门密封不良等），强行进行深度清洗反而可能加速故障暴露。“尤其是十多年的进口车型，发动机精密程度高，对养护品和操作手法更为敏感。”
信号新闻律师专家库成员、北京市京师（青岛）律师事务所曹严龙律师表示，途虎作为经营者负有保障服务安全、提供真实信息的义务。若郭女士能初步证明损害发生与服务行为存在时间关联性和因果可能性，举证责任将部分转移至经营者。如果郭女士已提供故障发生的时间线、第三方维修结论及沟通记录，途虎作为服务平台，即便实际服务由加盟门店提供，也需承担相应管理责任。
截至发稿，郭女士表示，涉事门店仅提出退还一半保养费用（约1266元），这让郭女士无法接受：“我希望门店承担我维修发动机的大部分费用。”目前，双方未就此事达成一致。（信网记者）
[来源：信网 编辑：孙宝震]
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