河北
高端大块头SUV市场竞争一直很激烈，不少新车红火一阵，销量很快下滑。上个月问界M9卖出9639台，拿下大型SUV销量第三名，足以看出不少家庭和商务用户都认可它。AITO问界由赛力斯负责整车制造，华为参与设计、智能系统研发和底盘调校，2021年推出后，靠着舒适驾乘与智能配置，站稳四十万以上高端家用市场。今天来讲26款增程Max+五座这款热门配置。
该车官方指导价47.98万，没有普遍现金优惠。不算置换、补贴，叠加购置税、车险、上牌杂费，全款落地大约51.3万。有旧车置换能再省下一笔费用，无置换就按全款总价参考即可。
算完购车花费，来说车子的智能硬件。车机搭载高通骁龙8195芯片，搭配鸿蒙车机，和华为手机、平板、智能家居轻松联动。多程序同时运行、语音控车都流畅不卡顿，开车时调温度、设导航，随口说话就能搞定。整车搭载6颗激光雷达、11颗高清摄像头、5颗4D毫米波雷达，搭载华为乾崑ADS 5系统，达到L2级辅助驾驶。高速跟车、车道修正、自动泊车、窄路倒车全都能用，系统介入十分柔和，长途开车能明显减轻疲惫感。
再来看看车内空间与内饰做工，官方尺寸长5285毫米、宽2026毫米、高1845毫米，轴距3125毫米，整车整备质量2920千克。没有强行加装拥挤七座，纯五座布局让乘坐空间格外宽裕。Nappa真皮座椅软硬适中，带加热、通风、多方位按摩，后排靠背角度可调，高个子乘客坐后排也毫无压抑感。常规后备箱容积1063升，放倒后排可拓展至2436升，前备厢还能收纳零碎小物件。内饰大面积软包搭配实木饰板，用料质感对得起定价。
外观辨识度拉满，前脸贯穿日行灯搭配百万像素投影大灯，夜间郊外行车照明效果很好。车尾造型厚重大气，别看车身宽大，最小转弯半径仅5.1米，小区掉头、窄路错车很灵活。原厂油箱55升，日常加注95号汽油，长途出行不用过分担心燃油补给。
底盘配置诚意十足，前双叉臂、后五连杆铝合金悬挂，标配双腔空气悬架加CDC阻尼减震。路面小颠簸、减速带震动大多被过滤，过坑洼车身不晃，高速行驶车身稳稳贴地。
很多人搞不懂这套增程系统的工作方式，直白来讲明白。1.5T发动机只用来发电，不会直接驱动车轮。前后双电机综合最大功率497千瓦，峰值扭矩765牛米，搭配电动车专用单速齿轮箱，全程没有换挡顿挫。电量充足时发动机熄火，开车质感和纯电车一样安静。电量降到设定数值，发动机自动启动发电，电力优先供给电机，多余电量存入60度三元锂电池。
官方零百加速4.5秒，最高车速220公里每小时。30%到80%电量快充仅需15分钟，家用慢充满电7小时。官方纯电续航340公里，市区日常开，不开大功率电器，实际能跑到300公里上下。北方冬季气温低，电池活性下降，续航大概在200至240公里，油电合计续航1345公里。车辆自带两种外放供电，日常露营接厨具电器，最大输出6千瓦。遇到别的电车半路亏电，两车对接就能补电，该模式最大功率13千瓦，户外应急十分实用。
这款三元锂电池优势很明显，充电快，冬天续航缩水远少于磷酸铁锂。缺点在于怕长期暴晒、频繁大功率快充，长期这样使用会加快电池老化。日常多用家充，快充只留作长途应急，夏天停车避开暴晒，能延长电池使用时长。整车质保四年或10万公里，电池组享有8年或16万公里质保。电车没有机油、火花塞等耗材，常规检测保养一次约1000元，一年养护花销1万至1.5万。出保之后，空气悬架、电控配件维修价格，比普通家用电车高出不少。
原厂装配倍耐力PZERO Elect静音轮胎，前后规格不同，前轮265/50 R21，后轮285/50 R21。正常铺装路面行驶，5万到6万公里建议更换，4S单条轮胎约2700元，网购价位在950至2600元。
结合大量车主长期用车反馈，来讲车子日常会碰到的小毛病。低电量大脚踩电门，增程器工作噪音会传进车内，音响也没法完全遮盖。电门踏板偏灵敏，轻踩匀速顺畅，力度稍大车身猛地往前窜，容易让晕车的人不舒服。车内小型储物空间偏少，后排车载冰箱制冷速度一般，蓝牙钥匙偶尔解锁迟缓，不少车主会关掉力度偏大的车道保持功能。
预算四十多万，经常全家出游、偶尔商务接待，家里有车位能装家充，想要用车省心少跑修理厂，这款车开起来体验很好。不适合只想极致省钱、打算一台车开十几年的人，老旧小区停车狭窄、没有固定充电条件，长期靠公共快充，电池损耗会更快，用车成本慢慢变高。
如今高端SUV选择很多，传统燃油车加油方便、养护简单。增程车型兼顾纯电驾乘感受与长途无忧，两种车型各有长处。同等预算选购大型家用SUV，你更偏向哪一种。
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