北京
兰多·诺里斯不同意基米·安东内利和乔治·拉塞尔关于迈凯伦拥有F1最快赛车的说法，他认为真正拉开差距的是自己的驾驶。
梅赛德斯双车手称迈凯伦更快
这位卫冕世界冠军凭借大幅升级的MCL40，从杆位出发赢下了最近两场大奖赛——布达佩斯和赞德沃特。而这款赛车在2026赛季前10轮比赛中没有拿到过胜利。
2026赛季初期的比赛由梅赛德斯主导，他们从杆位赢下了前六场，但此后只拿到两场胜利，原因是法拉利和迈凯伦提升了赛车性能。
因此，目前在车手积分榜领跑的安东内利在赞德沃特获得亚军后表示，梅赛德斯“明显”落后于迈凯伦。拉塞尔在荷兰大奖赛获得第三名后也同意这一判断。
诺里斯：他们不会说自己最强
当梅赛德斯两位车手的评论被转述给诺里斯时，他回应说：“他们总不会说自己是最强的吧？”
“所以即便他们今天刚被击败，他们仍然是需要被击败的车队，因此我不认为这是真的。我觉得如果我在超越基米的时候没有成功，我今天就不会赢得比赛。”
诺里斯补充道：“这很难说，但我也清楚自己在方向盘后面的工作做得有多好。当然，我从来不是那种喜欢自夸的人，通常恰恰相反。”
“但这一次我要给自己一点肯定，我觉得我做得比所有人都好，我认为这也能带来不同。”
与队友数据对比支撑观点
2026赛季可以说是诺里斯表现最好的赛季之一。尽管他不在争冠行列，落后安东内利86分，但他把自己的赛车性能发挥到了极致。
与队友奥斯卡·皮亚斯特里相比，这一点更加明显。皮亚斯特里在荷兰站获得第六名，仍在积分榜上排名第七，落后第四名的诺里斯55分。
诺里斯在排位赛正面交锋中以13比4领先（包括冲刺赛），因此他认为，是自己在驾驶上的发挥让迈凯伦看起来与梅赛德斯处于同一水平。
他还用赞德沃特冲刺赛进一步说明自己的观点：拉塞尔从杆位出发并统治比赛，而诺里斯只是勉强挡住安东内利拿到第三——意大利车手因为底板受损从第五位发车。
“我们看看昨天和排位赛，”这位已经拿下13场大奖赛胜利的车手说，“但我们昨天没有赢，而且我们并没有真正改变什么。不过我在驾驶上下了很多功夫。我想再次比所有人都更相信自己，结果我们今天扭转了局面。”
“所以我们的赛车整体上与梅赛德斯非常接近，但我觉得他们的赛车综合性能比我们更好。我们更多是在高速弯道有优势。7号弯和8号弯就是我今天获得时间最多的两个弯角。”
“但是，你知道，如果昨天排位赛我犯一个错误……”
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