河北
来源：市场资讯
（来源：华夏银行新闻）
说起固态电池，想必关注新能源车的朋友都不陌生！
续航更长、安全更稳、低温表现更出彩，固态电池被看作下一代动力电池的“明日之星”，寄托着大家对电动车体验升级的满满期待。
然而，固态电池上车的路，并没有那么一帆风顺。
先解决材料“卡脖子”难题
固态电池想要走出实验室，真正装上车、走进千家万户，有一道绕不开的关卡——固态电解质材料。
硫化物固态电解质
它可以替代传统锂电池的电解液和隔膜，既要传导离子，又要隔绝正负极，是全固态电池的核心主材，也是产业化落地最大的难点。它能不能实现规模化、低成本量产，直接决定固态电池商业化的进度。
在溧阳中关村产业园，有一个“2025年江苏省重大项目”——常州蓝固固态电池电解质材料项目，正瞄准这条关键赛道全力冲刺。
团队集结中科院、清华等科研力量，手握多项原创核心专利，主攻氧化物固态电解质、硫化物固态电解质及高性能新型锂钠电解液技术，配套建设自主研发实验室与量产产线，已经对接国内头部电池企业，前景十分可观。
新一代氧化物固态电解质
再解决资金“卡脖子”难题
不过前沿科创项目搞产业化，烧钱是绕不开的现实：项目投资大、建设周期久，而且不同阶段用钱需求完全不一样：厂房建设需要中长期资金，产线爬坡、研发投入又需要流动资金，传统贷款模式很难精准适配。
固态电解质生产车间
早在2025年项目刚启动的时候，华夏银行常州分行就主动靠前，联动当地政府部门，把该项目列为重点科创服务对象。组建专属服务专班，全程跟进项目报批、厂房施工、设备进场、研发量产各个关键节点，提前研判资金需求，同步打磨授信方案。
分行跳出固有授信思维，量身定制“基建端+运营端” 双线并行综合金融方案：
基建端：为园区共建主体匹配9000万元、10年期固定资产项目贷款，开启重大项目绿色审批通道，提速办理，保障厂房建设资金及时到位。
运营端：针对企业经营主体，结合产能爬坡、回款节奏，精准测算流动资金缺口，投放2000万元专项流动资金贷款，保障生产线运转、科研不停步。
除了信贷支持，结算账户、代发工资、票据业务同步配齐，打造“融资+结算”一体化服务，同时做好信贷资金闭环管理，确保每一笔钱都实实在在用在建设和研发生产上。
蓝固新能源集团主基地
关关闯过，护航一路
历经一年多的跟进打磨，两类信贷资金共计1.1亿元已分批顺利落地，实现了从厂房建造到投产运营的全周期资金护航。
这笔金融活水，不仅托举着一个省级重大产业项目稳步向前，还摸索出一套"分主体、分阶段、差异化授信"的服务方案，为动力电池、储能新材料领域的同类科创项目，蹚出了一条可复制的路。
固态电池商业化的浪潮滚滚向前。从核心材料突破，到未来整车装车，这条“上车路”还有一道道关卡要闯。
但没关系——科创企业只管向前闯，“粮草”的事，交给我们。
下一站，车上见。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
