上海
丹先生购买的二手奔驰S400L（受访者供图）购车协议无居间方盖章（受访者供图）
新民晚报记者 方成 陈浩
近日，山东的丹先生向“新民帮侬忙”反映，他通过短视频平台上的二手车商，在上海购得一辆二手奔驰S400L轿车。岂料，将车开回山东办理转让登记时，却被车管所告知该车背负70多分交通违法记分，还有3500多元罚款未处理，无法过户。已付全款36万元的丹先生就此陷入“车不能开、户过不了”的困境。
轻信广告埋隐患
今年7月，丹先生在刷短视频时看到一条二手车广告，视频中一辆奔驰S400L外观大气、内饰整洁，价格令人心动。“新车市场价普遍在70万元以上。这辆二手车行驶里程较多，价格‘对折’。”商家强调“车况精品、手续齐全、随时过户”。心动的丹先生随即与商家联系，专程赴上海看车。
在车商陪同下，丹先生查看了这辆悬挂苏U牌照车辆的外观与内饰，商家再次口头承诺“无重大事故、无纠纷、随时可过户”。因对二手车交易流程不熟悉，丹先生很快签订合同并一次性支付全款36万元。
然而，当他将车开回山东办理上牌时，车管所工作人员明确告知：该车关联多条未处理交通违法记录，尚有罚款未缴纳，车辆状态异常，依法不予过户。
丹先生说，车商起初推诿，经多次交涉后才承认车辆确有违法记录，并承诺10月1日前处理完毕。但丹先生忧心忡忡：“口头承诺没有保障，万一到期不处理怎么办？”目前他已保留购车合同、付款凭证及聊天记录，准备视情况向市场监管部门或公安机关求助。
过户遇阻陷困境
8月19日，记者致电涉事车商。接电人员表示已联系原车主，正在协调尽快处理违法及罚款，“近期就能处理完毕”。对于过户遇阻一事，该人员辩称商家无法查询非本人名下机动车违法情况，作为中介只能居中协调，敦促原车主自行处理；若原车主拒不处理，只能按合同退款退车。
丹先生所称车辆背负“70多分记分、3500多元罚款”是否属实？记者从相关方面核实：截至该车检验有效期（7月），共有未处理违法记录10余条，累计记分30多分，罚款1000余元。
在二手车交易中，“零违法”被视为过户的“生死线”。根据机动车登记相关规定，车辆办理转让过户前，必须将所有涉及该车的交通安全违法行为和交通事故处理完毕，这是全国车管所统一执行的铁律，只要存在未处理记录，过户申请将当场被驳回。
私下交易易藏“雷”
记者注意到，丹先生的购车协议中仅列明甲、乙两方自然人姓名，并无作为居间方的二手车商任何信息，协议也未出现车商公司名称及公章。业内人士指出，这更像一份个人私下买卖合同，而非正规二手车经纪服务公司的规范交易合同。
业内人士表示，通过正规车商交易基本不会遭遇此类“地雷”。正规车商在收购车辆时，会第一时间通过官方渠道核查违法状态，发现记录即要求原车主在过户前全部处理，否则交易不予推进；同时签订权责清晰的书面合同，明确过户前产生的违法、罚款由卖方承担，不少交易甚至采用“先处理违法、后付尾款”的方式，将付款与罚款清零直接挂钩。此外，正规车商通常设有专业过户团队全程把关，若未尽核查义务售出“带病”车辆，亦需承担相应法律责任。
业内人士提醒，消费者在支付大额车款前，应与卖家一同登录官方平台或前往交管窗口核实车辆状态，确认无未处理违法、无抵押、无查封后再付款；同时签订书面协议，明确过户前所有违法由原车主清零并约定违约责任。
新民晚报原创稿件
编辑：唐梦葭
编审：魏丽英
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