北京
2026年8月21日，2026成都国际车展开幕，比亚迪王朝网全新D+级旗舰轿车大汉EV（参数丨图片）正式开启预售。新车推出3款车型，预售价24.99万—29.99万元，主打大空间、长续航、闪充以及智能底盘等卖点，进一步向高端纯电轿车市场发起冲击。
此次预售车型包括1008KM后驱尊享型、1008KM后驱旗舰型和880KM四驱旗舰型。新车全系标配15项越级配置，预售期间下订，可获得18个月免费闪充、价值1万元双拼车色免费选装等权益。
作为王朝网新的旗舰轿车，大汉EV首先在尺寸上拉开与现有产品的差异。新车车长5256mm，轴距3130mm，得房率达到90.8%。设计延续王朝系列对东方元素的运用，车头采用长2.41米的“飞檐破晓”贯穿式日行灯，并通过向上延伸的灯腔造型呼应传统建筑飞檐。新车还提供赤帝红、千山翠等5款单色以及4款双拼车色，并配备21英寸轮辋和悬浮式轮标。
车内则将舒适性作为重点。大汉EV前排配备双零重力座椅，全车采用NAPPA真皮材质，支持座椅通风、加热和按摩。后排靠背拥有12度调节范围，并配备大腿托和右后脚踏。白栓真木饰板、类麂皮顶棚等材质进一步强化座舱的豪华氛围。
值得注意的是，新车后排采用黑色PDLC可调玻璃，可在1秒内完成透明与不透明状态切换；同时提供带密码和语音开启功能的隐私手套箱。针对商务及私人出行场景，大汉EV还对全车200多处进行噪声优化，四门采用隔音玻璃。
影音部分，大汉EV搭载帝瓦雷31扬声器音响系统，其中包括8个头枕扬声器，可实现主驾、副驾和后排三区独立播放，并支持魔方全景声2.0、杜比音效以及2320W双功放。
相比单纯强调尺寸，大汉EV此次更希望解决大型轿车“好坐不好开”的问题。新车全系标配后轮转向系统，最小转弯半径为4.95米，在超过5.2米的车身长度下，尽可能降低城市窄路掉头和停车的压力。
底盘方面，新车采用云辇-A双腔空气悬架，悬架高度最大调节范围达到100mm，并加入道路预瞄功能，可根据前方路况提前调整悬架状态。四驱车型零百加速最快3.3秒，100—150km/h加速3.2秒，最高车速达到270km/h，官方公布的100—0km/h制动距离为32.83米。
辅助驾驶方面，大汉EV标配天神之眼B辅助驾驶激光版及天神之眼5.0，可实现行车和泊车等场景的辅助驾驶功能。比亚迪同时宣布，在智能泊车安全兜底基础上，对符合相关条件的城市领航场景提供为期一年的安全兜底。
三电系统是此次新车的另一项重点。大汉EV全系采用第二代刀片电池，其中后驱版本CLTC纯电续航最高达到1008公里，成为其与同级车型竞争的重要筹码。新车风阻系数低至0.197Cd，官方百公里电耗最低11.5kWh。
补能方面，大汉EV搭载比亚迪闪充技术，官方数据显示，在相应充电条件下，电量从10%充至70%最快约5分钟，9分钟可充至97%；在零下30℃环境中，补能时间增加约3分钟。按照比亚迪规划，到2026年底其闪充站数量将达到2万座。
从产品定位来看，大汉EV并没有单纯以“大尺寸”切入旗舰市场，而是将千公里续航、闪充、后轮转向、双腔空气悬架和高阶辅助驾驶集中到25万—30万元价格区间。当传统豪华品牌仍在D级轿车市场占据较强影响力时，大汉EV试图通过技术和配置重新划定这一市场的价值尺度。
随着预售启动，大汉EV展车也将陆续抵达全国王朝网门店。对于比亚迪而言，这款新车不仅补上了王朝网高端纯电旗舰轿车的位置，也意味着其产品竞争进一步从主流家用市场向大型豪华轿车市场延伸。
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