中纺会│全球纺织资讯（292期）

NEW2026/08/24

全球纺织资讯Global Textile Information

#01

尼日利亚纺织产能空心化，中国纺企抢占西非先机

尼日利亚纺织业迎来政策与需求双重驱动。政府正加速出台纺织产业振兴战略，计划通过关税减免、自贸区优惠及资金扶持，重塑“棉花-纺织-服装”全产业链，以缓解每年高达60亿美元的纺织品进口压力。然而，本土棉花产量断崖式下跌（2025年仅1万吨）及产能空心化，使得尼日利亚短期内仍高度依赖进口。这为中国纺企带来巨大红利：当地对蜡印布、大提花等特色面料需求旺盛，且90%以上依赖中国供应。建议国内企业提前布局，抢占西非千亿级进口市场先机。

#02

印尼目前面临美国10%的报复性关税

据印度尼西亚贸易部长布迪·桑托索称，美国目前对印尼征收的报复性关税为10%。该关税是在美国根据第301条款机制就强迫劳动问题展开调查后实施的。桑托索表示，在美国最高法院撤销最初对印度尼西亚征收的18%的报复性关税后，对所有国家均适用10%的税率，该措施持续了150天，并于7月24日结束。据一家国内通讯社援引桑托索的话称：“印尼之所以适用10%的税率，是因为我们已经签署了《互惠贸易协定》（ART）。因此，截至7月24日，该税率目前为10%。”

#03

墨西哥关税壁垒致中国服装出口降四成促转型

受墨西哥2026年关税新政影响，中国对墨服装出口大幅下滑41%，为配合《美墨加协定》（USMCA）续约谈判并扶持本土产业，墨西哥近期将针对非自贸协定国家的关税措施永久化，对纺织服装等品类加征高达35%-45%的关税，并大幅收紧海关监管。这一高关税壁垒不仅直接削弱了中国服装的价格优势，导致订单流失与出口萎缩，更倒逼中国纺织业加速转型。面对贸易壁垒，中国企业正从单纯的“成品出口”向“运部件组装”及深度本地化生产转变。

#04

阿联酋暂停对伊贸易金融，中东纺织供应链震荡

8月19日凌晨，阿联酋宣布全面暂停与伊朗的贸易、商业往来及金融交易。这一“一刀切”的经济切割，将直接引发中东纺织供应链的剧烈震荡。迪拜长期是伊朗进口面料、纱线及纺织机械的核心中转枢纽。随着贸易与金融通道被切断，伊朗的供应链面临断裂风险，而依赖迪拜转口贸易的外贸企业也将承受订单停滞、资金结算受阻的巨大冲击。在动荡的地缘局势下，建议相关纺织企业立即排查中东业务风险，紧急调整物流与收汇方案，以应对这场突如其来的供应链风暴。

#05

美国纺服进口降7%越南登顶，关税重塑供应链

2026年上半年，美国纺织品服装进口总额同比下降7.12%至476.7亿美元，市场呈现总量收缩与格局剧变。受美国通胀及消费疲软影响，终端需求整体承压。同时，全球供应链加速重构，越南以18.62%的份额稳居美国第一大供应国，而中国对美服装出口份额跌破10%，滑落至第三。此外，随着美国新《301条款》关税（12.5%）落地，关税差异正成为订单流向的决定性因素。面对贸易壁垒与需求萎缩的双重考验，中国纺织业正加速从“成衣出口”向“中间品输出”转型。

#06

受美关税冲击，印度纺织业借自贸协定转向欧盟

受美国高额关税冲击，印度纺织业正加速将战略重心转向欧盟市场。此前美国对印加征高达50%的惩罚性关税，导致印度对美服装出口大幅下滑。为对冲风险，印度正依托新近达成的印欧自由贸易协定寻求市场多元化。根据该协定，欧盟将逐步取消对印度99.5%以上商品的关税，为印度纺织品打开零关税通道。目前，印度纺企正借机调整出口结构，H&M等欧洲品牌也已赴印考察，预计未来印度对欧面料及成衣出口将迎来显著增长。

#07

巴西纺织贸易存挑战，中企需警惕并寻新机

本周南美纺织市场贸易环境仍存挑战。巴西近期对华聚酯纤维织物作出反倾销终裁，决定征收1.74至4.81美元/千克的反倾销税，有效期为5年，虽出于公共利益考虑暂停实施，但中国企业仍需高度警惕。此外，秘鲁也对原产于中国的涤棉混纺织物发起了反倾销调查。建议相关企业积极把握南美市场对功能性面料及环保产品的需求缺口，同时密切关注相关贸易政策动向，提前做好合规应对准备。

#08

越南纺织业分化加剧，加速突破原辅料瓶颈

越南纺织业呈现“上游热、下游冷”的分化态势。2026年前7个月，越南纺织服装出口额达270.2亿美元，同比增长2.67%。其中，纱线、面料等上游产品出口增速均超9%，显示其正逐步提高附加值并增强供应链自主能力。然而，受美欧等主要市场需求谨慎及美国新关税政策影响，成衣出口增速放缓，企业利润空间收窄。为突破原辅料高度依赖进口的瓶颈，越南正加速承接海外一体化产能，如台华新材越南织染基地近日顺利试生产。面对全球供应链重构，越南纺织业正加速从单纯代工向全产业链升级。

#09

沪甬港口严重拥堵，船司跳港频发或延至九月

受台风“白海豚”余波及出口旺季抢运叠加影响，宁波、上海两大港口近期面临严峻拥堵。目前，上海港外锚地约有200艘船舶等待靠泊，部分泊位等待时间长达7至12天，堆场利用率高达75%—90%；宁波舟山港靠泊等待时间也达3至5天，梅山堆场利用率逼近90%。为追赶班期，马士基、ONE等多家船司近期频繁宣布取消上海港挂靠或大幅晚开，跳港、甩柜现象频发。同时，港区周边落箱费、压车费等物流成本大幅飙升。业内预计，此轮积压货量需数周消化，拥堵态势或延续至9月。

#10

新增吉尔吉斯斯坦、越南！中国240小时过境

外籍游客来华，现在有三条路可选：免签、落地团签和提前办签证。免签范围扩大了：8月20号起，吉尔吉斯斯坦和越南也能免签了。现在240小时过境免签的国家涨到了57个。海南30天免签也增加到了61国。免签能干嘛：拿普通护照和联程机票就能走。去海南能待一个月，过境最多能待十天。期间旅游、探亲都行。但要是想工作或上学，还是得提前办签证。不够免签条件怎么办：可以找旅行社办“口岸团签”。6人就能成团，不用邮寄护照原件。

编辑│中纺会陈杰

来源│海促会、中纺会资讯

运营机构│杭州中纺会信息科技有限公司