山东
【炭黑产业网】消息，7月22日，倍耐力、 Pyrum、Synthos、巴斯夫在欧洲联合发布“轮胎循环再生之路（Tyre-to-tyre）”循环经济倡议。四大产业链主体协同搭建完整工业循环生态，探索报废轮胎资源化高效闭环路径，推动再生炭黑（rCB）、轮胎热解油（TPO）等高价值二次原料回流高性能轮胎制造，为全球废旧轮胎热解产业提供规模化闭环范本。
据炭黑产业网了解，该项目回收原料来源于德国各地收集到的废旧轮胎，包括部分Driver零售门店、赛车以及倍耐力Breuberg工厂产生的报废轮胎。所有废旧轮胎将进入一条完整的工业链加工，最大化物料固有价值，产出取得ISCC PLUS可持续认证的系列二次原材料，这既保证了整个价值链的可追溯性，并使这些可循环材料重新引入倍耐力新轮胎的制造过程，保持最高的质量和性能标准。
从工艺路线来看，Pyrum依托热解技术对报废轮胎进行热裂解处理，定向产出两大核心产物：再生炭黑（rCB）与轮胎热解油（TPO）。热解所得粗再生炭黑经过提纯、表面改性等提质工序后，直接输送至倍耐力欧洲各大生产基地，在轮胎配方中部分替代原生炭黑，实现补强填料就地循环利用。
轮胎热解油（TPO）则输送至巴斯夫生产体系，与石油基原料协同进料，裂解制备丁二烯、苯乙烯等橡胶关键单体。项目采用质量平衡核算机制，将循环原料组分归集至巴斯夫Ccycled®系列认证产品；随后Synthos使用该批次具备ISCC PLUS认证的单体合成高性能合成橡胶，最终供给倍耐力投入轮胎生产，完整打通 “报废轮胎→热解产物→化工单体→合成橡胶→全新轮胎” 的全闭环。
本次项目最大亮点在于打通上下游错位赛道：轮胎制造、热解资源化、基础石化、合成橡胶四大领域企业分工协作，在材料循环的不同转化环节发挥各自技术优势，构建稳定协同的供应链体系。不同于多数仅聚焦单一产物利用的废旧轮胎处理项目，该方案同步实现rCB补强填料、TPO化工原料双线高值化利用，充分挖掘废旧轮胎有机组分与炭黑填料双重价值。
倍耐力联合Pyrum、Synthos、巴斯夫落地欧洲“轮胎循环再生之路”项目，打造完整轮胎闭环循环体系，为炭黑及废旧轮胎资源化行业提供高端产业化示范。当前再生炭黑（rCB）市场需求持续攀升，但原料稳定性差、行业标准缺失、配方验证不足、成本偏高，始终制约其规模化应用。该项目依托热解技术、ISCC PLUS溯源认证及跨产业链协同，实现报废轮胎高值化利用：提质后的再生炭黑可直接替代原生炭黑用于高端轮胎生产，同时将轮胎热解油（TPO）深加工为合成橡胶原料，彻底改变传统TPO低值燃料化利用模式，大幅提升废旧轮胎资源化价值与产业经济效益。
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