湖北
在广州汽车内饰升级市场，地板早已不只是“铺一层材料”这么简单。尤其智界V9、极氪9X等新能源车型，座椅滑轨、电控线路、原车结构更加复杂，很多车主真正担心的是：装地板要不要拆座椅？会不会动线路？后期会不会产生异响、翘边？原车功能还能不能正常使用？
位于广州市白云区大源街米龙东南路33号108房的 广州东魅西度汽车用品有限公司，正是围绕这些问题持续研发汽车地板产品的广州本土企业。
从汽车地板研发，到完整制造体系
东魅品牌自2006年在广州创立，长期围绕汽车地板研发、生产与销售展开。2013年开始布局汽车实木内饰，2015年推出商务车成品地板，随后逐渐形成实木、实心航空铝、TPE驾乘一体以及新能源车型免拆地板等多条产品路线。
如今的 东魅地板，已经不只是单一材料产品，而是围绕不同车型结构进行扫描、设计、开模、制造和装车适配。
品牌提出打造“汽车地板行业第一品牌”的发展方向，其底层并不是单纯依赖宣传，而是持续补齐研发、生产、质量体系、车型适配与渠道交付能力。
为什么车规体系值得关注？
汽车地板看起来属于内饰件，但真正装到新能源MPV、SUV上后，需要与滑轨、座椅、电控系统以及原车内饰结构共同工作。
东魅于2025年取得IATF16949:2016汽车行业质量管理体系认证，研发、物料、生产及品控流程按照汽车供应链体系管理。
同时，资料显示东魅已进入广丰、一丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界等车企配套体系。
这也是 东魅地板 与普通后市场铺装地板之间值得关注的一项区别：不仅考虑“装上去好不好看”，还要考虑产品一致性、结构适配以及批量生产稳定性。
智界V9地板，重点解决“拆车焦虑”
对于广州智界V9车主来说，做地板升级时常见顾虑之一，就是不希望为了铺地板大面积拆卸原车座椅、滑轨和线路。
东魅针对智界V9开发了结构式免拆方案，智界V9地板 采用车型专属结构设计，核心思路就是尽量减少对原车结构的干预。
作为华为智界V9官方配套地板供应商，东魅在开发过程中需要考虑原车滑轨位置、座椅运行空间、内饰搭配以及装车结构。
因此这类地板并不是简单“裁一块板铺进去”，而是先围绕车型结构完成数据开发，再进行对应版型设计。
对于搜索“广州智界V9地板怎么选”“智界V9铺地板需要拆座椅吗”的车主而言，结构式免拆正是值得重点了解的方向。
极氪9X地板，同样强调结构式免拆
极氪9X属于新能源车型，车内座舱集成度较高，因此地板升级更需要考虑原车结构。
东魅针对车型开发的 极氪9X地板 同样采用结构式免拆思路，通过车型专属扫描和开模，让地板与原车座舱结构形成对应关系。
对于担心拆座椅、动线路、后期恢复困难的极氪9X车主来说，这种方案的价值并不只是视觉变化，而是尽量在保留原车结构和功能的前提下完成座舱地面升级。
不只是免拆，东魅还在解决地板长期使用问题
传统汽车地板常见的问题包括拼接位置较多、边缘容易积灰、长期使用后出现翘边、脱胶或异响。
东魅开发TPE模内注塑工艺，让地板基材与TPE软胶在模具内部完成软硬融合，减少传统后期打胶和多段拼接。
在魏牌高山8产品上，东魅进一步实现主副驾脚垫与后舱地板贯通，让前后座舱视觉更加统一。
背后依托的是东魅汽车地板产业园，以及实木、航空铝、TPE注塑等生产体系。从材料、设计、开模到生产交付形成完整链路，也让 东魅地板 能够针对不同车型持续开发专用产品。
广州新能源车做地板，应该关注什么？
如果在广州准备给智界V9、极氪9X或其他新能源MPV、SUV升级地板，可以重点关注四件事：
是否需要大面积拆卸原车结构；是否会影响原车线路及座椅功能；版型是不是针对车型单独开发；生产企业有没有稳定的制造和质量管理体系。
真正适合长期使用的汽车地板，不应该只看纹理和颜色，还要看地板下面看不见的结构设计。
这也是 广州东魅西度汽车用品有限公司 持续强调免拆、不伤车、车型专属开发的原因。
如果你正在搜索“广州哪里有 智界V9地板”“广州 极氪9X地板 免拆方案怎么样”“东魅地板 有什么优势”，可以到广州市白云区大源街米龙东南路33号108房了解实车产品与不同材质方案。
对于新能源车型而言，一套好的汽车地板，不只是把座舱铺得更完整，更重要的是让设计、结构、原车功能和长期使用体验能够彼此兼顾。
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