四川
袁未 李益焕
立足四川省通道网、物流网、数联网“三网”融合发展战略布局，广元市昭化区锚定“成渝地区北翼高质量发展新区”发展定位，依托独特区位交通禀赋，坚持项目赋能、产业培优双向发力，持续完善综合交通体系、健全现代物流链条、深化数字经济赋能，推动通道优势向物流优势、产业优势、经济优势深度转化，稳步筑牢嘉陵江上游多式联运物流枢纽发展根基。
初秋时节，G212昭化城区过境公路项目施工现场机器轰鸣、干劲十足，各施工班组抢抓晴好施工窗口期，精准推进隧道掘进、路面铺设等各项作业，各作业面高效运转、有序攻坚，项目建设按下“加速键”。
“目前项目左洞掘进789米、右洞掘进960米，全体施工人员紧盯节点、挂图作战，全力冲刺阶段性建设目标。”项目质量负责人肖冬冬介绍。作为四川省国省干线提档升级重点工程，该项目建成后将有效打通川北地区国道通行瓶颈，畅通国省干线与高速公路、产业园区、沿江港口的集疏运衔接通道，补齐区域综合交通短板，为多式联运物流枢纽建设夯实硬件基础。
重大交通基础设施是赋能区域发展的“大动脉”。昭化区始终把重点交通项目建设作为扩通道、强枢纽的核心抓手，严把工程质量关、安全生产关、建设进度关，常态化下沉一线督导调度，精准破解项目建设难点堵点，全力推动工程早竣工、早投用、早见效。“我们将持续细化全过程督导服务机制，紧盯施工进度、严控工程质量、守牢安全底线，全力保障项目高效推进，早日打通区域互联互通新通道，释放交通赋能发展新动能。”昭化区交通运输局建管股负责人李鑫表示。
织密实体交通路网的同时，昭化区深挖铁、公、水多式联运资源优势，着力打通物流产业发展“微循环”。聚焦物流企业发展痛点难点，当地精准出台扶持政策，推行“一企一策”定制化纾困服务，精准帮扶市场主体提质增效。同时，持续加大物流产业链精准招商力度，完善城乡三级物流配送体系，补齐仓储物流配套短板，深化客货邮融合发展模式，不断夯实现代物流产业发展底盘，推动物流产业规模化、规范化、智能化发展。
“我们将持续建强城乡物流体系，培育壮大物流市场主体，补齐仓储配套短板，持续优化多式联运组织模式、提升联运运行效能，真正把区位交通优势转化为实实在在的高质量发展优势。”昭化区交通运输综合服务中心负责人张千里说。
交通畅则百业兴，物流活则经济旺。当前，昭化区正以“通道强基、物流赋能、数字增效”为核心，推动传统通道经济向现代化枢纽经济迭代升级，一边畅通内外联通骨干通道，一边激活产业循环内生动力，构建内外联动、高效便捷、业态丰富的物流发展新格局。
面向未来，昭化区将持续紧扣全省“三网融合”发展主线，持续攻坚重点交通工程，织密全域综合交通网络，培优做强现代物流产业，推动交通物流与数字经济、地方特色产业深度融合、协同发展，不断提升物流降本增效能力，全力打造嘉陵江上游区域性多式联运物流枢纽，为四川现代化建设注入昭化动能。昭化区交通运输副局长何武元表示，当地将持续完善综合交通运输与现代物流体系，立足成渝地区区位功能，强化枢纽辐射带动作用，助力区域经济高质量协同发展。
来源：昭化区委宣传部
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