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汽车电缆是一种特殊的传输介质，用于传输电能、信号、数据等信息，连接汽车的各个部件，与普通电缆相比，汽车电缆具有更高的绝缘性、耐磨性。抗干扰性和防火性能。
GB/T 25085.2-2024汽车电缆检测项目
单芯电缆 GB/T 25085.2
尺寸检查 GB/T 25085.2
导体电阻 GB/T 25085.2
温度系数 GB/T 25085.2
耐电压 GB/T 25085.2
环境试验后的耐电压 GB/T 25085.2
绝缘缺陷 GB/T 25085.2
绝缘体积电阻率 GB/T 25085.2
剥离力 GB/T 25085.2
耐磨 GB/T 25085.2
成品电缆的拉断力 GB/T 25085.2
循环弯曲 GB/T 25085.2
柔韧性 GB/T 25085.2
环境试验 GB/T 25085.2
高温压力试验 GB/T 25085.2
热收缩 GB/T 25085.2
低温卷绕 GB/T 25085.2
冷冲击 GB/T 25085.2
温度与湿度交变 GB/T 25085.2
耐热水 GB/T 25085.2
耐液体化学品 GB/T 25085.2
电缆标志的耐久性 GB/T 25085.2
耐应力开裂 GB/T 25085.2
耐臭氧 GB/T 25085.2
抗延燃 GB/T 25085.2
护套电缆或多芯电缆 GB/T 25085.2
尺寸检查 GB/T 25085.2
电气连续性 GB/T 25085.2
成品的耐电压 GB/T 25085.2
屏蔽效能 GB/T 25085.2
屏蔽电缆的护套缺陷 GB/T 25085.2
非屏蔽平衡电缆电气试验装置的一般信息 GB/T 25085.2
低频电气试验的一般信息 GB/T 25085.2
电阻不平衡 GB/T 25085.2
电容 GB/T 25085.2
电感 GB/T 25085.2
射频电气试验的一般信息 GB/T 25085.2
传播速度 GB/T 25085.2
频域热性阻抗 GB/T 25085.2
时域特性阻抗 GB/T 25085.2
插入损耗 GB/T 25085.2
回波损耗 GB/T 25085.2
不平衡衰减 GB/T 25085.2
近端串扰 GB/T 25085.2
远端串扰 GB/T 25085.2
外部近端串扰功率和外源性串扰 GB/T 25085.2
衰减与外部远端串扰比功率和外源性串扰 GB/T 25085.2
护套剥离力 GB/T 25085.2
循环弯曲 GB/T 25085.2
柔韧性 GB/T 25085.2
射频电缆循环弯曲 GB/T 25085.2
射频电缆动态弯曲 GB/T 25085.2
最小弯曲半径试验 GB/T 25085.2
屏蔽网剥离力 GB/T 25085.2
护套耐磨试验 GB/T 25085.2
额定温度等级下3000h长期热老化 GB/T 25085.2
额定温度等级加25℃下240h短期热老化 GB/T 25085.2
额定温度等级加50℃下6h热过载 GB/T 25085.2
高温压力试验 GB/T 25085.2
护套热收缩 GB/T 25085.2
低温卷绕 GB/T 25085.2
冷冲击 GB/T 25085.2
温度和湿度交变 GB/T 25085.2
耐液体化学品 GB/T 25085.2
护套标志耐久性 GB/T 25085.2
耐臭氧 GB/T 25085.2
人工大气老化 GB/T 25085.2
抗延燃 GB/T 25085.2
相关测试标准：
GBT 19666-2019电线电缆阻燃测试
GBT 12666 单根电线电缆燃烧试验方法
GB 31247-2014电缆及光缆燃烧性能测试
GB 28374-2012电缆防火涂料
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