来源:新浪证券-红岸工作室
8月24日,中国动力盘中下跌2.00%,截至11:00,报31.29元/股,成交1.79亿元,换手率0.25%,总市值709.73亿元。
资金流向方面,主力资金净流出215.62万元,特大单买入388.46万元,占比2.16%,卖出676.82万元,占比3.77%;大单买入3165.81万元,占比17.64%,卖出3093.06万元,占比17.23%。
中国动力今年以来股价涨52.66%,近5个交易日跌7.48%,近20日涨5.86%,近60日跌15.06%。
今年以来中国动力已经2次登上龙虎榜,最近一次登上龙虎榜为4月10日。
资料显示,中国船舶重工集团动力股份有限公司位于上海市浦东新区莱阳路1333号,成立日期2000年6月13日,上市日期2004年7月14日,公司主营业务涉及军民用汽车启动铅酸蓄电池业务;燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、民用核动力、柴油机动力、热气机动力等七大动力业务。主营业务收入构成为:柴油机动力49.69%,化学动力13.65%,海工平台及船用机械10.58%,贵金属9.40%,传动设备5.02%,其他3.27%,燃气蒸汽动力3.11%,核动力(设备)1.87%,综合电力1.26%,热气机动力1.22%,其他(补充)0.94%。
中国动力所属申万行业为:电力设备-其他电源设备Ⅱ-其他电源设备Ⅲ。所属概念板块包括:太阳能概念、太阳能(光伏)、筹码集中100、中盘股、沪股通等。
截至3月31日,中国动力股东户数5.78万,较上期减少31.20%;人均流通股39248股,较上期增加46.30%。2026年1月-3月,中国动力实现营业收入128.60亿元,同比增长4.45%;归母净利润5.88亿元,同比增长48.64%。
分红方面,中国动力A股上市后累计派现27.59亿元。近三年,累计派现13.68亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,中国动力十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第九大流通股东,持股2511.32万股,为新进股东。易方达国防军工混合A(001475)位居第十大流通股东,持股2368.58万股,为新进股东。
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