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爱尔兰M9惨剧才过去不到一周,英国那边的年轻人也出幺蛾子了。
上周六凌晨,英国Middlesbrough附近的A66公路发生惨烈车祸,一辆载有5名年轻人的大众帕萨特逆着车流驶上公路,随后与一辆正常行驶的警方武装响应车辆正面相撞。
巨大的撞击力瞬间将两车彻底毁坏,车上7人无一幸免,全部当场身亡。
车上 5 名年轻人(两名 23 岁、两名 17 岁及一名 18 岁)无一幸免,两名殉职警官也年仅 37 岁和 38 岁。
这起事故之所以让人觉得特别糟心,是因为警方当时其实已经中止了追捕。
事发前,这辆挂着套牌的帕萨特因涉嫌多起案件被警方监控系统识别。警方随即展开追捕,在近7分钟的拉锯后, 帕萨特突然拐入逆向车道。
考虑到安全,追捕警车立刻终止追击,继续沿正确的车道行驶。
然而仅过了10秒,这辆逆行车就正面撞上了另一辆赶来增援的警车。
这两名殉职的警察当时甚至没有直接参与最初的追捕,只是奉命赶来协助搜寻,结果却遭此横祸。
其中的一名警官,还是当地青少年足球俱乐部的教练,他原本答应了这周要去带自己 7 岁儿子的新球队……
而就在一周多前(8月16日凌晨3点左右),爱尔兰Kildare郡的M9公路上也发生了几乎令人不敢相信的相似悲剧。
一辆汽车逆着方向驶入北向车道,与另一辆正常行驶的汽车迎头相撞,车内5名青少年(年龄仅在15至18岁之间)全部死亡,另一辆车上的3名女性和一名7岁儿童重伤。
5名死者年龄也只有15岁至18岁。
短短一周内,爱尔兰和英国接连发生两起逆行惨案,而且都有一个让人警醒的共同点:年轻人、危险驾驶,以及社交媒体正在形成的“错误示范”。
爱尔兰警方此前已经警告,一些年轻人为了在社交媒体上获得关注和点赞,竟然把高速逆行、飙车等极度危险的驾驶行为拍下来发布。
不过,爱尔兰M9事故和英国A66事故并不完全相同,英国警方当时涉及追捕行动,而爱尔兰M9事故发生时并没有警方追捕。
M9惨案之后,爱尔兰警方正在推进警员追捕培训,甚至已经安排驾驶教官前往英国接受相关训练,但培训本身也还面临不少现实问题。
更重要的是,有了追捕培训,是不是就意味着以后遇到这种情况一定要追?
英国这起惨案发生后,这个问题恐怕又要摆到台面上了:面对一辆高速逆行、随时可能撞上无辜车辆的汽车,警方到底应该追,还是不追?
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