北京
近日，西班牙瓦伦西亚港码头在北码头正式引入一款名为NetBoat的全电动清洁船。该船旨在提升码头水域清洁效率，同时减少日常作业中的排放与噪音。发布仪式上，瓦伦西亚港务局主席Mar Chao、瓦伦西亚港码头首席执行官Patrick Reynés，以及技术研发公司Ona Safe & Clean的负责人Moisés Curañas Cardona共同出席。
全电动推进，零排放、低噪音
NetBoat采用专为水域清洁开发的先进技术，其核心是一套全电力推进系统，运行过程中实现零排放、无噪音污染，能够无缝融入码头日常运营，不影响游艇社区及访客体验。船体搭载内置太阳能电池板，可支持长达16小时的持续作业。
技术参数与清洁能力
该船型号为CatClean 75，全长7.5米，型宽2.5米，由建造商Ona Safe & Clean打造，采用经认证的船用级铝合金制造，双体船式船身设计提供了优异的稳定性和操控性，即使在狭窄的码头空间内也能灵活作业。
NetBoat配备多任务清洁系统，可同时完成三项关键工作：收集水面漂浮垃圾；清除碳氢化合物及表面油污；对水体进行增氧，可积极改善整个码头的水环境质量。
更是未来码头的宣言
Patrick Reynés在发布会上表示：“NetBoat不仅是一艘清洁工具，更是我们对未来码头模式的一份意愿声明。”他补充说，该船已被纳入码头更广泛的战略规划，聚焦于创新、脱碳以及对地中海环境的积极保护。
Moisés Curañas则从技术角度指出，NetBoat的设计兼顾高效与可持续，代表了新一代服务船艇的发展方向。其碳氢化合物截留能力高达2000升，预估清洁效率约为每小时8.89平方公里。
整体项目背景
NetBoat的投入使用，是瓦伦西亚港码头持续推动可持续创新的最新举措。此前，北码头刚成立了“海洋教席创新中心”。整个瓦伦西亚港码头项目涵盖北码头、南码头（Marina Sur）和码头城（Marina City），规划提供从8米至130米船艇的泊位，并包括干式码头及面向海洋企业的技术服务修船厂。
NetBoat的加入，不仅提升了码头日常运营的环保水平，更象征着一种与海洋互动的新方式：更具意识、更高效率、更契合当下与未来的环境挑战。它巩固了瓦伦西亚港码头作为游艇行业负责任技术应用引领者的地位。
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