8月21日,成都车展,MG展台。
MG 07正式上市,限时补贴价10.59万-15.69万元,比12.59万元的预售价直降2万元。
然后,数字开始疯狂跳动。
1分57秒,大定订单突破1万台。 对比一下,去年MG 4创下的破万纪录是39分37秒,MG 07直接把时间缩短了20倍。
预售阶段累计订单已突破5.9万台,30岁以下用户占比约60%,激光雷达版本订单占比超95%。
这不是一台车在卖,是一个信号在炸:高阶智驾和长续航,正在被一个10万出头的价格重新定义。
一、价格屠夫:11万给激光雷达,14万给845km续航
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先看价格表:
混动版:
245舒享版:10.59万
245激光雷达版:11.59万
纯电版:
650舒享版:11.39万
610激光雷达版:12.39万
610旗舰版:13.39万
845激光雷达版:14.69万
845旗舰版:15.69万
两个关键数字:
11.59万 ——混动245激光雷达版,搭载Momenta R7世界模型+激光雷达高阶智驾方案,支持高速NOA、城区NOA、记忆泊车等功能。此前这套方案主要搭载于30万级以上车型,MG 07直接把门槛砍到了11万出头。
14.69万 ——纯电845激光雷达版,集845km CLTC续航、宁德时代91kWh三元锂电池、800V高压平台、5C超充、Momenta R7激光雷达智驾、5秒级加速于一身。在此之前,800km以上续航车型最便宜的起售价在20万元以上,MG 07是首款将845km级续航打入15万以内的量产车。
上汽MG品牌事业部总经理陈萃在发布会现场说了一句狠话:MG 07纯电版将挑战全球市场同价位所有纯电轿跑,全域超混版将挑战同价位所有燃油轿跑。
二、配置下放:30万级的智驾,11万就给
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再看配置层面,有几个点值得单独拎出来。
智驾方案:MG 07首搭Momenta R7世界模型与Xheart X7大模型专用芯片,配备1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11颗车外摄像头。功能覆盖高速ETC自动通行、城区NOA领航、断头路智能泊入等全场景,可实现无断点车位到车位的连续辅助驾驶。
上汽是Momenta最大的机构投资方,这次直接把完整方案下放到了11万价位段。预售期间,价值12000元的高阶功能包限时免费赠送。
底盘:全系标配mCDC智能电磁悬架,支持每秒200次阻尼调整,并具备AI预瞄功能,可探测前方15至150米路况,提前调整悬架阻尼。此前这几乎是30万级豪华车型的专属配置。
座舱:副驾女王零重力座椅、全车座椅通风加热按摩、整片式调光全景天幕、7.1.4声道21扬声器音响系统、30L双温区车载冰箱(支持-18℃至15℃调节)、168L自动开合前备箱。
后备箱标准容积697L,后排座椅放倒后可扩展至1563L。前备箱168L,是搭载前电机的三厢轿车中最大的。
这套配置单放在30万级车上不稀奇,放在10-15万级车上,就是降维打击。
三、双动力布局:通勤和长途,两头都堵
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MG 07提供纯电和插混两种动力形式,覆盖不同用户场景。
混动版:搭载上汽DMH全域超混系统,1.5L高效混动专用发动机(最大功率82kW)+电机(最大功率152kW),匹配30kWh宁德时代电池。CLTC纯电续航245km,综合续航1745km,官方NEDC亏电油耗2.79L/100km。
这套系统的核心亮点在于上汽全自研的发动机控制单元(ECU),打破了此前博世、大陆等外资供应商的长期垄断。上汽是国内唯一具备该核心控制域自研能力的车企。
纯电版:提供610km、650km、845km三种续航版本,搭载上汽清陶半固态电池和宁德时代电池两种方案。845km版本基于800V高压平台,支持5C超快充,百公里加速5.9秒。
插混和纯电双动力布局,让城市通勤用户选纯电、长途高频用户选混动,两头都堵上了。
四、为什么能卖爆?全球化规模摊薄成本
1分57秒大定破万,预售5.9万台订单,这个量级不是“营销到位”四个字能解释的。
核心原因之一是:上汽的全球化规模效应。
MG品牌已连续11年位居欧洲市场中国品牌出口首位,在欧英累计出口超过120万辆;2025年,MG在英国、西班牙、沙特等全球23个市场均位列中国品牌销量第一。全球化销量摊薄了研发和制造成本,让MG 07能以更低价格在中国市场投放更高配置。
另一个原因是:供应链话语权。
上汽是Momenta最大的机构投资方,智驾方案采购成本可控;宁德时代电池大规模采购,成本比中小车企更有优势;自研ECU打破了外资垄断,动力总成成本可控。三重叠加,让MG 07的定价策略有了充足的空间。
这不是“赔钱卖车”,是“用规模换成本、用成本换价格、用价格换市场”。
五、说几句实在话
MG 07的爆款,标志着一个行业拐点:高阶智驾和长续航,正在从30万级“奢侈品”变成10万级“标配”。
11万给激光雷达城区NOA,14万给845km续航+800V+5C超充,全系标配电磁悬架——这些配置组合,三年前需要花30万以上才能拿到。现在,一台10.59万起的车全给了。
当然,1分57秒的大定速度只是一个开始。交付能力、用户口碑、售后服务,这些才是决定MG 07能否真正成为“长期爆款”的后续考题。但至少在这个时间点,MG 07已经用价格和配置向市场证明了什么叫“掀桌子”。
半价Model 3的尺寸,30万级的智驾,14万的续航天花板。这台车不是在卖车,是在重新定价。
你关注MG 07了吗?你觉得10万级配激光雷达,是“真香”还是“噱头”?评论区聊聊。
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