四川
人永远不知道意外和明天到底哪个先来？就在所有人将目光放在美加贸易身上的时候，8月22日深夜，印度洋孟加拉湾海域发生重大沉船事故，
一艘满载矿石的远洋货轮瞬间失事沉没，船上24名多国船员危在旦夕，该消息一经报道，立马引发了多国网友的关注。
8月23日，印度海岸警卫队披露了该事件的相关情况，称在8月22日夜间，印度海上救援协调中心的显示器上，突然发出警报，正在印度奥里萨邦以东240海里的远海区域航行的“Ocean Winner”货船的AIS信号突然凭空消失了，和监管中心失去了所有的通信联系。
此举立马引发了印度海上救援协调中心的关注，该中心向附近的船只发去询问信号，不久之后，途经该海域的外籍油轮MT Aisopos确认了本次事故，表示他们在该海域救起了两名幸存船员。希望印度监管中心赶来救援。
在险情确认后，印度官方第一时间启动了国家级海上搜救方案。派出了3艘专业搜救舰船，联合印度海军舰艇、海上巡逻机，飞向目的地展开联合海上救援，
同时，还协调过往的商船，以及旁边的孟加拉国要求他们协助打捞失联船员、排查海上漂浮物。
据悉，失事船是巴拿马船籍，名为“Ocean Winner”是一艘大型远洋散货船。8月20日从印度帕拉迪普港出发，船上装了7.21万吨铁矿石，目的是新加坡，
结果在走了不到两天的时间，就遭遇了沉船事故。船只装有铁矿石突发严重倾斜，在8分钟内便彻底沉入深海，留给船员可操作的时间非常的短，据悉上面共有24名船员。20名中国籍船员、3名缅甸籍船员、1名孟加拉籍船员。
值得一提的是，事发海域洋流复杂、风浪较大，而且还远离陆地。海上遇险人员黄金救援时间仅12小时，截止到现在仅有两名船员获救，其他人还生死不明。
如今黄金救援时间窗口所剩无几，虽然印度开展国家级救援，但失联船员的生还概率正在随着时间持续下降。对于该起沉船事故，印度海事部门已经启动了专项调查，在这里也希望不管是什么情况，只愿失联的海员能够化险为夷。
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