2026成都车展,纵横把G700多版本车型和F700皮卡完整带到展台,多款新车各有侧重,从重度越野、城市豪华到户外旅居,把硬派越野的不同使用场景做了细分。
本次车展关注度最高的,当属正式上市的G700摩押版,限时权益价36.99万元。这台车面向深度越野爱好者,针对山地、戈壁这类恶劣路况做专项调校。前保加宽105毫米,配备科曼8挡可调氮气减震,原厂自带车顶拓展平台。很多越野玩家后期会单独升级减震、外观套件,这套配置直接由原厂完成标定,整车硬件同步匹配,省去自行改装带来的质保、年检方面的顾虑,更适合经常跑野外穿越的用户。
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2027款纵横G700完成全球首秀,它更偏向兼顾城市日常与硬派属性。整车设计由原路虎设计师Andrew Collinson操刀,参考喜马拉雅的自然风貌,外观兼顾硬派气场与都市精致感,内饰采用钻石纹立体处理,提升车内豪华氛围。智驾部分升级华为乾崑智驾ADS5,依靠WEWA2.0和CAS5.0能力,做到车位到车位全场景智能出行,让硬派越野车也能适配城市通勤的高频使用场景。
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展台上还陈列多款G700衍生版本,各自找准自己的定位。G700智境乾崑版搭载ADS4智驾系统,城市道路和越野路况都可以开启NCA领航辅助,把智能驾驶延伸到非铺装路面。G700顶火鸣镝版属于官方定制改装车型,外观套件、底盘性能、拓展空间全面强化,给到喜欢改装风格的消费者原厂方案。G700至尊航行版搭载方舟两栖技术,具备跨介质通行能力,实现水陆两用,属于特性鲜明的特殊版本。
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除了SUV阵营,纵横F700皮卡也带来草原牧狼、旅居版两台实车。这台皮卡跳出传统工具皮卡的定位,原厂就给到不少实用配置。大容积货箱,59处拓展锚点,3.5吨正规牵引资质,外加6.6kW移动电站。外出露营可以向外输出大功率电能,也能合法拖拽房车、拖车。旅居版更偏向露营生活,草原牧狼版侧重重度穿越,一台车就能承接城市通勤、长途穿越、户外露营等多种用途。
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所有新车底层都依托GAIA全领域智控这套整车技术体系。陆地有混动系统与云台底盘加持,海域支持两栖通行,智驾搭配多套智驾方案,空域有卫星通信、车载无人机作为安全补充,为不同版本车型提供基础性能支撑。
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结语
可以看到,纵横这套新车矩阵,没有简单做一款万能越野车。摩押版主打硬核越野,2027款G700偏向城市豪华,各个衍生版本挖掘差异化能力,F700皮卡拓展旅居玩乐场景。不同版本对应不同的用车人群,把硬派越野从单纯玩穿越,延伸到日常通勤、家庭出游、户外露营等更多真实用车场景,用户可以按照自己的实际需求挑选对应的版本。(ZW)
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