美军超远程弹取名“恶意”，终结了霹雳15统治，也救不了西太困局

美国海军于2026年8月22日在“尾钩”研讨会上正式公开了新一代远程空空导弹AIM-424，绰号“恶意”（Malice），该弹射程据称超460公里，可内置F-35C弹舱，专为应对先进空中威胁而研制。

这款导弹的亮相，标志着美军在超视距空战领域酝酿十余年的技术积累终于落地。

AIM-424是美国海军部下一代远程空空导弹（LRAAM），由雷神公司担任承包商，定位为性能“远远超过”AIM-120，甚至可能超越AIM-174B的新型武器。

该弹长4.11米，弹径0.34米，翼展0.67米，全弹重680.4千克，采用固体火箭发动机，配备爆破破片战斗部。

官方公布射程超过250海里（约463公里）。载机适配方面，专为F-35C弹舱内挂设计，F/A-18E/F“超级大黄蜂”可外挂四枚，同时面向F/A-XX等第六代平台开发。

AIM-424并非凭空出现，从外形和气动布局来看，其技术脉络可追溯至两条并行发展十余年的路线，大概率是二者最终融合落地的结果。

第一条是LREW（远程交战武器）项目。2016年3月启动，2017年首次公开概念图。该弹由雷神公司主导，采用两级设计——小型命中杀伤拦截弹+大型助推器，最大限度提高推进剂占比，进而提升射程。

第二条是CUDA项目。是洛克希德·马丁公司在2012年提出的小型空空导弹概念，核心特征是尺寸仅为AIM-120的一半，采用动能杀伤技术省略战斗部重量，利用弹体周围的推进剂脉冲实现高机动性，目标是让F-22和F-35的内置弹舱携带量翻倍。

CUDA项目近年来从洛马的公开宣传中消失，但其小型化的设计理念被美军持续推进，后续衍生出SACM（小型先进能力导弹）、MSDM（微型自卫弹药）等项目。

AIM-424恰好是这两条路线的交汇点：它继承了LREW的远程两级推进等技术，又吸收了CUDA路线对弹舱尺寸的严格约束。而雷神作为LREW的主承包商最终拿下AIM-424，也从侧面印证了这一技术传承关系。

AIM-424的服役，对美国海军舰载机部队而言堪称一场“及时雨”，尤其是对F/A-18E/F“超级大黄蜂”来说，几乎是“救命稻草”。

当前美国海军舰载机的远程空空武器面临两难选择：挂AIM-120D-3，最大射程仅约160公里，哪怕是AIM-260服役，在对手的霹雳-15和新一代空空导弹面前也处于“够不着”的被动局面。

体型巨大的AIM-174B“枪手”导弹，虽然射程可达400公里以上，但该弹由标准-6舰空导弹改装而来，弹体粗、边条翼阻力大，挂载后严重影响载机速度和隐身性能。

更何况AIM-174B无法内置F-35C弹舱，只能外挂，这对隐身战斗机来说等于自废武功。AIM-424完美填补了这一空白：重量比AIM-174B轻了近五分之一，弹长缩短了近0.7米，射程反而提升至460公里以上，且能内置F-35C弹舱。

对F/A-18E/F来说，外挂四枚AIM-424即可超过此前需要AIM-174B才能达到的远程打击能力，同时载机机动性和速度损失更小，F-35C也不用担心“自废武功”了。

AIM-424既然能装进F-35C的弹舱，那么对F-35A而言也应该不是大问题，这会让美国空军五代机也能内置挂载400公里级空空导弹，将首次具备超远程猎杀预警机、加油机、电子战机等高价值目标的能力。

只有F-22受伤的世界就达成了，其弹舱长度不到4米，塞不下AIM-424，自然也无法享受其带来的战斗力加成。

AIM-424的出现，对我军舰载航空兵和空军五代机部队构成了切实压力。歼-20和歼-35作为我军主力第五代战斗机，内置弹舱可携带6枚远程空空导弹，但目前没有超过460公里级别的导弹。

虽然霹雳-17远程空空导弹已列装，射程能够压制AIM-424，但该弹无法内置歼-20和歼-35弹舱，五代机只能外挂，或者干脆由歼-15T/歼-16等非隐身战机使用。

换句话说，在隐身对隐身的超视距空战中，歼-20和歼-35暂时还没有能与AIM-424对标的内置远程武器。

这对我军新型空空导弹的研发提出了更高要求，若要在歼-20和歼-35的弹舱内实现500公里级射程，就要有新思路和新技术，这涉及高能固体推进剂、轻质复合材料壳体、一体化气动布局等一系列基础工业能力的突破。

更值得关注的是，据《航空周刊》报道，AIM-424还适配于美国海军下一代舰载机F/A-XX。虽然F/A-XX的机体暂未出现，但可以预见，射程400公里以上的空空导弹将成为美国海军下一代舰载机的核心能力需求。

F/A-XX的设计目标作战半径达1000海里，配合AIM-424的接近500公里的射程，其对空打击纵深将延伸至1500海里级别。

AIM-424无疑是美军在空空导弹领域的一次重大技术进步。它解决了长期困扰美军的“远程与小型化不可兼得”的难题，使五代机首次获得内置接近500公里级远程打击能力，对F/A-18E/F机队的延寿和F-35C战斗力的释放都具有关键意义。

但这一进步仍难以扭转美军在西太平洋方向的整体劣势。其射程虽然达到了460公里，我军的反舰弹道导弹射程已超过1000海里，美军航母仍需在我军火力覆盖范围内冒险放飞舰载机。

AIM-424刚刚公开，距离批量列装形成战斗力尚需时日，而我军霹雳-17已实战部署并持续迭代，可内置的新一代超远程空空导弹也在研制中。

此外，新一代战斗机更是已经进入验证机试飞阶段，尺寸巨大的弹舱可以装下射程远超AIM-424的空空导弹。

单一武器的性能提升无法弥补体系差距——在预警探测、电子对抗、高超音速打击等领域，美军的相对优势正在持续缩小，有些领域甚至已经是完全劣势。

AIM-424或许是一款优秀的导弹，但它扭转不了美国在空空导弹上的系统性落后，也救不了美国海军在西太平洋的战略困局。