天津
成都车展重磅新车，比亚迪全新大汉EV正式开启预售，定位D+级大型旗舰轿车，硬件实力直接对标迈巴赫这类传统豪华旗舰轿车 。
车身长宽高5256×1999×1510mm，轴距3130mm。内饰大面积Nappa真皮包覆，菱形绗缝航空座椅，31扬声器帝瓦雷音响，可选车载冰箱。全系标配云辇‑A双腔空气悬架+后轮转向，转弯半径仅4.95米，标配天神之眼B激光雷达智驾系统 。
预售价24.99‑29.99万元，共3个配置：1008km后驱尊享型、1008km后驱旗舰型、880km四驱旗舰型 。
纯电搭载102.3kWh第二代刀片电池，1000V兆瓦闪充，10%-97%最快9分钟充满。
- 后驱版电机370kW，CLTC续航1008km，零百加速4.9秒
- 四驱版综合功率570kW，CLTC续航880km，零百加速3.3秒，最高车速270km/h
另外还有插混版本，1.5T发动机+54.49kWh电池，CLTC纯电续航370km，兼顾长途出行。
客观来讲，迈巴赫拥有深厚的百年豪华品牌积淀，这是大汉短时间难以追上的。但车身尺寸、底盘硬件、续航性能、座舱豪华配置这些硬指标上，大汉已经具备和百万级豪华旗舰掰手腕的实力，让普通消费者用二三十万预算，体验D+级旗舰轿车享受。
聊完豪华旗舰，再看性能轿跑赛道，方程S直面对标小米SU7，两台热度很高的国产性能轿跑，也是很多车友纠结的选择。
方程豹方程S，已开启预订，预订区间23‑28万元，成都车展内饰首发，9月上旬正式上市 。
车身尺寸5060×1967×1483mm，轴距2960mm，原厂运动套件，掀背车身。全系第二代刀片电池、800V高压闪充；电池76.7kWh、92.1kWh两种规格可选。
- 后驱长续航版300kW，CLTC续航900km
- 四驱综合功率490kW，CLTC续航770km，零百加速3.6秒，可选云辇‑M磁流变悬架，标配天神之眼‑B全套智驾硬件。
小米SU7 2026款官方指导价21.99‑30.39万，版本选择丰富 。
- 后驱标准版零百5.28秒，CLTC续航720km；
- Pro版零百5.7秒，CLTC续航902km；
- Max四驱综合功率508kW，零百3.08秒，CLTC续航835km 。
优势在于澎湃OS车机生态，智驾成熟度高，Pro、Max配备空气悬架，兼顾家用与性能。
两台车价位高度重叠，取向各有千秋：方程S外观战斗感更强，底盘偏向激烈驾驶，硬件规格堆料足；小米SU7强在完整智能生态，市场保有量大，日常家用适配度更好。没有孰强孰弱，看用户是追求纯粹驾驶性能，还是看重全套智能座舱体验。
如今国产轿车双线发力，一边冲击豪华天花板，一边内卷性能赛道。大汉冲击D+豪华市场，方程S迎战热门性能轿跑，自主品牌轿车综合实力提升肉眼可见。
那么问题来了：大汉对比迈巴赫，方程S对比小米SU7，你更看好哪一台？
#比亚迪大汉 #方程S #小米SU7 #国产新能源轿车 #成都车展
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
