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以前在军区宣传处干活,常年往西藏边防跑,极端天气见得实在太多。可2006年五月在亚东乃堆拉哨所碰上的那场暴雪,时隔二十年,我到现在都记得清清楚楚。内地的五月,早就春意盎然了,但西藏的边防山沟里,根本没有春天这一说,风雪肆虐是常态,半点暖意都没有。
那年五月,单位派我去乃堆拉哨所采访,整理戍边官兵的一线素材。出发前专门核对过天气,预报是晴天,稳得很。我们也就没做多余准备,轻装上阵,揣着相机和采访本就往山上赶,当时心里还觉得这趟任务肯定轻松。
白天山上的天气确实没得说,虽说高原风一直没停,但阳光透亮,视线特别好。我跟着哨所的战士们巡了防区,蹲在阵地听他们聊日常执勤、守边的琐碎事,拍素材、记笔记,一下午忙得扎扎实实。眼看天色慢慢暗下来,我们打算吃完晚饭歇一宿,第二天再补拍些画面、完善下素材。
高原的天气,从来都是说变就变,完全不讲道理。晚饭刚吃了几口,屋外突然狂风大作,呜呜的风声裹着刺骨的寒气往屋里灌。我赶紧放下碗筷往外瞅,漫天大雪直接砸了下来,没几分钟,近处的景物就看不清了,能见度低得离谱。![]()
哨所的老班长经验足,一看这架势,立马放下碗筷,眉头一下子就皱紧了,直言不讳:“坏了,这是特大暴雪,今晚山路肯定要封。”
我那时候还没太当回事,心想山里下雪再正常不过,顶多下半夜就停了。但老班长心里门儿清,乃堆拉的山路有多凶险,他太清楚了。路面又窄又陡,一边是紧实的山壁,一边就是悬空的悬崖,一旦积雪结冰,根本没法走。而且这边封山不是一时半会,短则三五天,长了能堵半个月。我们是外来的,没带够过冬物资,山上储备本来就紧,根本耗不起。
没工夫犹豫,老班长当场拍板,让我们立刻收拾东西,必须连夜下山。他一边安排战士赶紧检查车辆、清理车身积雪,一边反复叮嘱我们把所有厚衣服都套上,能穿多少穿多少,千万别冻着。所有人都动作飞快,不敢耽搁半分。
那时候雪已经下得很密了,雪花落在身上很快就化,风一吹,湿冷的寒意直接钻进骨头缝里。才半个多小时,原本平整的山路就积了一层薄雪,车轮压上去明显打滑。开车的是个常年跑边防的老兵,车技很稳,就算这样,他也丝毫不敢大意,全程把车速压得特别慢,小心翼翼往前挪。
这次下山,我才算真正亲身领教了高原天气的凶险。狂风卷着雪粒,狠狠砸在车窗上,噼里啪啦响个不停。挡风玻璃很快就积满雪,雨刮器来回扫都跟不上积雪的速度。夜里的山路格外吓人,弯道又多又急,旁边就是黑漆漆的深谷,我们只能靠着车灯那点微弱的光亮辨路,全程心都是悬着的。
整段下山的路,车厢里安安静静的,没人说话,所有人都死死盯着前方的路面。平时半小时就能跑完的山路,我们硬生生挪了一个多小时。直到车子彻底开出山区,到了山下安全地带,大家心里的石头才总算落地。回头往山上望,整个乃堆拉白茫茫一片,山路早就被积雪盖得严严实实,一点痕迹都看不出来了。
后来听哨所战士说,那天晚上的暴雪下了一整夜,第二天山上彻底封路,路面冻得结结实实,整整一个星期都没法通车。我听完着实后怕,幸好当时听了老班长的话连夜撤离。要是心存侥幸住一晚,我们几个外来人员没物资、没准备,困在山上肯定要遭大罪。![]()
也是这次经历,让我真切体会到了边防官兵的辛苦。我们只是偶然遇上一次暴雪,就吓得心惊胆战,而他们守在乃堆拉,一年四季、日复一日,天天要面对这种恶劣天气,扎根在风雪里守着边关,从来没听过他们抱怨一句。
以前写过不少戍边的稿件,很多内容都是靠素材堆砌,总觉得少点真实的温度。亲身经历过这场五月风雪后,我才彻底明白,大家口中的岁月静好,根本不是理所当然。只是这群边防战士,默默扛下了所有苦寒和凶险,替我们守住了安稳。
二十年一晃就过去了,这些年跑过的边防点位、见过的风景,大多都慢慢模糊了。但乃堆拉的这场暴雪,还有哨所官兵沉稳干练、坚守岗位的样子,我一直记在心里。他们没有惊天动地的壮举,只是在最苦的地方默默坚守,这份平凡的担当,最让人动容。
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