北京
高原初秋，阳光格外灿烂。一列绘着高原雪山湖景的列车奔驰在青藏线上，藏式纹样与吉祥飘带在车身上流转，格外炫目。今年是青藏铁路全线通车20周年，由中国铁路青藏集团有限公司联合中国中车股份有限公司精心打造的“美丽天路号”旅游列车于6月从西宁首发。这是铁路交通与文旅融合的杰作，给游客带来了新体验和新惊喜。
探险作家彭绪洛倚窗而坐，窗外是高原美景。20年间，他四上青藏高原。绿色植被漫过山坡，藏羚羊成群飞驰而过，美丽的牧民小院在绿洲间星罗棋布……高原的变化肉眼可见。
列车驶入关角隧道，养护工顾海东望着隧道壁上一盏盏不断后退的指示灯。20年来，他在老关角隧道里顶着风沙徒步巡线，铁锹与镐头是他的全部工具。如今新隧道贯通，大型养路机械替代了肩挑背扛，智能监测屏上数据实时跳动。“看着自己养护的钢轨上跑过这样美丽的列车，值了。”顾海东说。
“火车向着景区开”，将沿途的景区串点成线。午后，列车抵达德令哈市。在柯鲁柯镇上，电视剧《生命树》取景地迎来客流高峰。举着自拍杆的主播穿梭于旧式站台与红砖楼之间，德令哈文旅公司的演员罗松欧周忙着跟游客互动合影。“树边拉面馆”里，老板娘马海者边捞面边说：“《生命树》一火，我们就来开饭馆了，人多生意好，一天能卖两三千元。”仅仅半年前，这片老街区还冷冷清清。
“美丽天路号”精准适配高原出行环境。卧铺包厢里，装了大容量储物柜和多接口充电设备，床头嵌着制氧机，每个铺位都能单独供氧。几名乘客插上充电线，在阅读灯下悠闲地看手机。多功能车厢里，几名乘客在吧台前拍窗外风景。餐车卡座里，几名乘客在惬意享用高原特色美食。
格尔木、唐古拉、羌塘草原……旅游列车边走边游，驶向拉萨。20年间，高原天路穿山越岭，向新向优，载着高原的过去和未来，也载着一路欢声笑语。（本文来源：经济日报 作者：拓兆兵）
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