封锁无期：油轮绕阿曼，拉丁裔司机油价4.09美元，难以承受

美国海军加强霍尔木兹海峡控制，但加油站油价仍未减轻司机负担。最新的油轮追踪数据显示，在与伊朗的较量中，美国海军似乎在霍尔木兹海峡占据上风。然而，从佛罗里达州南部到休斯敦，拉丁裔社区仍面临高企的汽油价格。

美国与伊朗的持续冲突已持续6个月，霍尔木兹海峡成了一个充满争议的战场，每天都有不同的说法、反驳和卫星追踪数据。本周，油轮数据终于提供了一个更接近真相的信号：这条承担全球约五分之一石油运输的水道上，美国海军似乎正在赢得控制权，尽管德黑兰方面对此不予承认。

海事分析公司克普勒的应答器和卫星追踪数据，成为判断这场争议的重要依据。该公司发现，过去两周，约80%的穿越海峡的石油和燃料货船，要么选择靠近阿曼一侧的航道——伊朗拒绝承认的路径，要么干脆从船舶自动识别系统中消失。

船只“关灯”本身就说明了问题：船东宁愿选择不被发现，也不愿遵从伊朗的要求。即便这样做的结果是，包括德黑兰在内，谁也无法精确掌握究竟有多少原油通过这条水道。

数月来，伊朗部队一直试图强迫油轮使用贴近伊朗海岸线的航道，并对无视命令的船只开火。但这种胁迫正在失去效力。利波石油咨询公司总裁安迪·利波告诉美国有线电视新闻网：“伊朗已经部分失去了对海峡的控制。”不过他也提醒说，双方军方公开发布的说法都应谨慎看待，因为这些表述常常变化。

并非所有人都将伊朗的现状视为失败。皮克林能源合伙公司创始人丹·皮克林表示，德黑兰的目标并非将海峡当作收费站，而是通过威慑手段让航运公司保持紧张。即便实际控制力有所减弱，这一策略可能仍将继续发挥作用。

特朗普总统近几周坚持更简单直接的说法。他在“真实社交”平台上发文称：“我认为我们会守住它。”他还形容美国在霍尔木兹周边的海军集结为“一道钢铁之墙”。伊朗官员则完全否认这一说法。伊朗巴斯基民兵部队指挥官侯赛因·塔埃卜对官方媒体表示，霍尔木兹海峡“处于伊斯兰共和国的管理和控制之下”，直接反驳了白宫的叙事。

海湾产油国并未等两国政府先把争论说清。沙特阿拉伯、科威特和阿联酋已经开始在本国港口装载超大型油轮，让其穿越霍尔木兹海峡，待驶出海峡后，再将原油转运到买方船只上。这种做法既能让石油继续流动，也让追踪机构更难准确判断究竟有多少石油成功通过。

美国国防部长皮特·赫格塞思未释放任何退出信号。他本月对记者表示，对伊朗港口的海上封锁没有到期时间。“美国海军可以无限期维持这样的封锁。”赫格塞思说。他还提到，五角大楼正通过轮换航母打击群进出该地区来维持这项行动。这种轮换正在进行。本月，“乔治·华盛顿”号航空母舰正驶向中东，准备接替“亚伯拉罕·林肯”号的任务。后者舰员的部署时间已超过250天，其中200多天没有靠过一次港。

在有报道称“林肯”号舰员难以承受长期部署压力后，这段异常漫长的海上驻留已引发国会质询。另一方面，据报道，阿曼和伊朗谈判代表接近就海峡内更安全的航运通道达成各自的协议。如果协议最终达成，海峡至少部分管理权将不再完全由华盛顿掌控。

尽管海上局势不断变化，美国加油站的价格压力仍未减轻。美国汽车协会数据显示，截至8月19日，全美汽油均价为每加仑4.09美元，较1月中旬冲突爆发前的2.84美元高出近44%。

原油价格几乎是随着外交进展同步波动。7月下旬，布伦特原油期货一度逼近每桶90美元；8月上旬，随着外界对霍尔木兹协议的希望升温，价格跌入70多美元区间；到了8月中旬，谈判受阻、针对航运的袭击恢复后，油价又重新升至每桶90美元以上。真正让加油站价格维持高位的，是这种反复拉锯，而不是某一条单独的新闻。

佛罗里达州是这种波动的一个清晰样本。8月10日前后，该州平均油价约为每加仑3.86美元，迈阿密地区加油站价格为3.89美元，较一年前上涨近30%。美国汽车协会每日数据显示，到8月19日，这一数字又进一步升至约3.96美元。得克萨斯州司机在全美范围内仍算相对便宜，油价约为每加仑3.64美元，但这一水平也明显高于战争爆发前的价格。

对于那些离不开汽车的家庭来说，这些数字意味着实实在在的压力。多拉和海厄利亚聚居着大量委内瑞拉裔和古巴裔家庭，许多人往往要打不止一份工维持生计。每加仑多出的每1美元，都会直接挤压掉他们在支付房租和食品开支后所剩无几的余钱。

受冲击最严重的，尤其是零工劳动者，包括送货司机和网约车司机，因为燃油成本要先由他们自己承担，之后才谈得上收入。休斯敦的情况则更复杂一些。拉丁裔雇员在当地都会区能源和酒店服务行业中占据相当大比例，因此油价上涨挤压的，恰恰也是那些在某些情况下收入又来自同一行业的家庭。如今校车接送和早晨通勤也重新成为日常安排，原本已经捉襟见肘的家庭预算又多出一项开支，而目前看不到明确的缓解迹象。

华盛顿在海峡中看似取得的优势，最终是否会体现为更便宜的加油成本，仍是一个悬而未决的问题。分析人士预计，除非出现一项持久协议，使霍尔木兹海峡全面恢复正常通航，否则随着这场已进入第6个月的战争继续演变，油价仍将随着局势的每一次变化而起伏。

作者：马特奥·莫雷诺