河北
中山大道前进一路到黄石路这段路，每天早上九点到晚上十点只让公交车和巡游出租车走，要是你开了网约车进去，肯定得违规，偏偏有些平台大数据不长眼，专门往这个禁行路段派单，搞得司机去也不是不去也不是，不去的话取消订单还要被平台判有责，要是大家遇到这种情况，可以按这几个步骤操作，接了单以后马上点开始行程并跟着导航走，千万别在原地磨蹭，要是动作慢了，平台后台判定时会觉得你是故意不接客，而不是因为路况原因，这时候一定要在去接人的路上先给乘客打个电话，把交通禁行的情况和人家说明白，一边开车一边等乘客自己点取消订单，只要乘客点取消，你再重新规划路线去报备就行，要是乘客就是不取消，你就一直开到实在开不动的地方，路上记得给乘客再打个电话说明情况，顺手把导航路径的截图和路边禁行标志的照片拍下来，自己点取消订单之后再拿这些证据去平台报备，要是系统还是直接给判责了也别慌，第一次通常是机器人自动处理的，你得申请人工复核，把准备好的那些证据一股脑全交上去，大部分情况都能把处罚撤销掉。
有些司机好奇为什么导航会往禁行路段指，其实是因为平台大数据有时候会参考那些社会车辆的轨迹，要是有些私家车平时乱闯禁行道，系统就会误以为这条路能走，加上有些路段虽然写着限行，但电车和巡游出租车能进，系统就容易识别错误，关于到底能不能进，现在的标准是只要写了只准巡游出租车，那网约车肯定是不行的，如果你是双证合规的司机被误判，那就要坚决跟平台扯到底，毕竟派单是平台的责任，有些师傅说自己走过没被罚，那可能是刚好没遇到交警检查，或者刚好错开了高峰期，但为了这点单子去冒被扣分罚款的风险实在不值当，遇到这种明显坑人的单子，要是平台不给说法，确实也有师傅想过通过法律途径解决，毕竟把规则定清楚对大家都好，不然整天担惊受怕地开车，谁心里都不踏实，记住了，遇到被判有责千万别自认倒霉，留好证据去申诉，平台也是看证据说话的，把你的行程记录和路况照片整理好，态度强硬一点，把问题说明白，大多数时候能要回自己的权益，要是碰到那种怎么申诉都不理你的无赖平台，平时跑车的时候也要多留个心眼，看到这种容易被违章抓拍的禁行路段，宁可绕远路也别去硬闯，毕竟咱们是为了赚钱养家，要是为了接个单子把驾照分扣没了，那才是真的亏大了，多留意路上的限行标志，别光盯着导航看，路况要是跟导航显示的不一样，以路上的牌子为准，哪怕是跟着导航走被扣分了，最后还得是咱们司机自己去处理违章，这时候平台能不能负责还真不好说，总之碰到中山大道这种特殊路段，接单前多看一眼地图，发现不对劲就提前规避，实在不行就别接，没必要为了几十块钱把自己往火坑里推，多和同行交流避坑经验，有些坑大家踩过一遍，后面的司机就能少走弯路，保持清醒的头脑，别被平台的派单机制牵着鼻子走，毕竟跑车这件事，安全和合规才是最关键的，其他都是虚的。
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