点了27块的外卖，商家到手不到10块，中间的钱被谁层层抽走了？

你点过27块钱的外卖吗？你知道这27块钱最后都去哪了吗？

最近多个餐饮店主晒出后台结算账单，一笔27元的外卖订单，层层扣费之后，商家到手只有10到12块。骑手拿5块左右配送费。剩下的10块多，被平台以佣金、配送服务费、活动补贴等名义收走。

更扎心的是另一组数据：一份22.5元的普通外卖，食材、包装、房租、人工全部由商家承担，商家最后到手9.3元，骑手配送酬劳5元，而平台不用承担任何实体成本、不用背负经营风险，单靠抽成净赚9.2元。

商家累死累活，骑手风里来雨里去，消费者花的钱也不少，最后最大的赢家却是外卖平台。这笔账，怎么算都不对劲。

一、一笔外卖订单的钱，到底被谁拿走了

很多人以为外卖平台就收个百分之十几的佣金，其实远不止这么简单。

以美团专送为例，基础技术服务费是16%到22%，这是明面上的抽成。但除此之外，还有履约配送费，每单3到6元。再加上满减活动、红包补贴、包装盒费用，这些几乎全由商家承担。

算一笔细账：27元的订单，基础佣金按18%算就是4.86元，配送费4元，活动补贴3到8元，包装盒0.5元。加起来平台这边扣掉12到17元，商家到手只剩10到15元。如果再去掉食材成本5到8元、房租人工分摊，一单利润可能只有一两块钱，甚至亏本。

有商家算了一笔账：一天卖100单，每单平均赚2块钱，一天利润200块，一个月6000块，还不如去打工。可如果不做外卖，堂食根本撑不起房租，只能硬着头皮被平台抽。

二、商家的困境：越卖越忙，越忙越亏

外卖平台的佣金不是一成不变的。数据显示，美团外卖的佣金率从2015年的8%，涨到了现在的综合费率15%到23%，8年涨了将近3倍。

而且费率还分三六九等。独家合作的商家抽19%到23%，非独家的高达25%到27%，另外还要加每单3到4元的配送费，综合成本接近30%。店铺等级高的钻石商家能谈到15.5%左右，普通小商家只能按最高费率交。

小商家没有议价权，平台说多少就是多少。你不做，有的是人做；你嫌抽成高，隔壁店愿意做。结果就是所有商家都被绑在平台的战车上，谁也下不来。

为了压缩成本，很多商家开始用料理包、预制菜。一份料理包成本3块钱，加热就能出餐，比现炒省人工省食材。可消费者花了二三十块，吃到的却是几个月前生产的冷冻料理包，这又是谁的悲哀？

三、骑手也没赚到钱，配送费被截留大半

商家觉得被坑了，骑手那边也没好到哪去。

用户或商家支付的配送费，骑手实际到手常不足一半。山东、宁波等地多次出现配送费14.8元、骑手仅拿5.2元的案例，平台截留比例高达65%。

恶劣天气的时候，用户付了高额溢价配送费，本以为钱都给了骑手，可实际上大部分溢价被平台截留。新规要求溢价100%归骑手，但执行起来骑手很难查实自己到底该拿多少。

骑手每天跑12个小时，一单赚5块钱，要跑50单才能赚250块。还要承担交通事故风险、超时罚款、差评扣款。一个月下来，去掉电动车损耗、话费、吃饭，到手也就五六千块。

平台用算法把骑手的时间精确到秒，迟到一分钟就扣款。可路上堵车、等电梯、商家出餐慢，这些时间都算在骑手头上。算法不会讲道理，它只看结果。

四、消费者也没得到实惠，三方皆苦一方独赢

商家被抽成，骑手被压榨，那消费者得到实惠了吗？也没有。

外卖价格越来越贵，分量越来越少。以前15块能吃一顿不错的，现在20块以下的都不多。会员红包越送越多，可满减门槛也越来越高，算下来并没便宜多少。

平台用补贴把消费者养出了点外卖的习惯，等大家都离不开了，再慢慢提价、抽成。这是互联网平台的经典套路：先烧钱抢市场，垄断之后再收割。

现在的局面是：商家抱怨抽成高，骑手抱怨单价低，消费者抱怨价格贵，只有平台的财报年年创新高。三方皆苦，一方独赢，这正常吗？

五、问题的根源：垄断之下没有议价权

为什么平台能抽这么高的成？因为它垄断了流量。

现在的人点外卖，第一反应就是打开美团或饿了么。商家离开了平台，根本没有订单来源。骑手离开了平台，也没有接单渠道。消费者习惯了平台点餐，不会去打电话订外卖。

当一方掌握了所有流量，另一方就只能任人宰割。平台说抽20%，你不同意就没单做；平台说配送费5块，你不跑有的是人跑。这不是市场经济，这是流量垄断。

更可怕的是，平台用算法不断优化抽成比例，试探各方的底线。商家能承受20%，就试试22%；骑手能接受5块一单，就试试4.5块。直到有人扛不住退出，再微调回来。每一分利润，都被算法算到了极致。

六、我的观点：抽成该有上限，算法该有温度

外卖平台不是慈善机构，赚钱天经地义。但赚钱不能建立在压榨商家和骑手的基础上，更不能把所有成本都转嫁给消费者。

我认为有几件事必须做：

第一，抽成比例必须有明确上限，而且要包含所有费用，不能明面上限20%，暗地里又收各种服务费。2026年部分城市试点抽成封顶27%，这个方向是对的，但力度还不够，应该全国推广，而且要把隐性费用也算进去。

第二，配送费分配必须透明。用户付了多少配送费，骑手拿了多少，平台留了多少，要明明白白显示出来，不能让骑手稀里糊涂被扣钱。

第三，商家要有多平台选择的自由。平台不能搞"二选一"，不能因为商家上了竞品就降权重、关流量。商家多一个渠道，就多一份议价权。

第四，算法该有温度。不能为了效率把骑手逼到闯红灯、逆行。超时扣款要有合理的申诉机制，商家出餐慢不能全算骑手的。

外卖行业给我们的生活带来了便利，这是事实。但便利不应该建立在"商家薄利、骑手辛苦、消费者多花钱"的基础上。一个健康的行业，应该是平台、商家、骑手、消费者四方共赢，而不是一方把另外三方都薅秃了。

点外卖的时候，你有没有想过这顿饭的钱，最后都进了谁的口袋？你觉得外卖平台抽多少成才算合理？评论区聊聊。