上汽名爵背靠上汽集团,资源强大,但在新能源转型上,同样需要寻找新的突破口。MG品牌对全新车型MG 07倾注了极高的期待,而这款车也终于在2026成都车展上市,官方指导价10.89万至15.99万元,限时补贴价区间则进一步下探至10.59万至15.69万元。
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相比预售价,新车起步价还低了2万。预售期间,19天斩获4.5万台订单,如今上市价格更低,高性价比的策略几乎注定了它会在短时间内迎来销量小爆发。
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尤其值得注意的是,MG07车型的11.89万元的次低配车型,已经可以享受到激光雷达高阶智驾功能。放在同价位市场中,这足以直接威胁零跑B01等主打智驾平权的车型,抢下不少原本属于零跑的蛋糕。
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新车外观彻底告别了名爵此前偏沉闷的设计,星环式贯穿灯组搭配两侧造型别致的大灯组,配合更多鲜艳的配色,年轻了不少。一体冲压蚌式机盖和168L前备厢,更是为它增添了几分性能车的味道。不管这套设计是否与小米汽车相似,又大又便宜才最实际。
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相比之下,内饰则显得中规中矩。小尺寸液晶仪表搭配大尺寸中控屏幕,配备EC调光全景天幕和后排座椅通风功能,智驾采用Momenta R7强化世界模型方案。
动力层面,1.5L插混版纯电续航可达245公里;纯电版基于800V架构,而且650km和610km版本采用半固态电池,而845km版本则搭载宁德时代三元锂电池。
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坦白讲,MG 07在配置和价格上已经给出了足够诚意。只要品质和售后能够稳定保障,名爵在新能源市场的确有机会真正站稳脚跟。
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