13家车企备案召回计划，涉及车辆超过700万辆，多与车门把手有关

红星资本局8月21日消息 据国家市场监督管理总局披露，13家车企根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，涉及车辆超过700万辆。

▲创意配图 据图虫创意

红星资本局注意到，大部分车企的召回原因和车门把手有关。

近年来，隐藏式门把手成了部分汽车品牌的标配，车企宣称其能降低风阻、提升续航，可在外观上营造出流畅的一体化视觉效果；不过，隐藏式门把手存在隐患，一旦出现事故可能无法打开车门及时逃生或进行救援。

从2027年1月1日起，由工信部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》将开始实施，要求每个车门（不包括背门）应配备机械释放车门外把手和机械释放车门内把手，以消除隐藏式车门把手可能产生的安全隐患。

以下为具体车企及其召回计划：

重庆张雪机车工业有限公司

召回编号为S2026M0061V：自即日起，召回2026年4月3日至2026年4月21日期间生产的2026款820RR型摩托车，共计286辆。

本次召回范围内的车辆，由于发动机泄压阀O型密封圈装配错误，密封圈被挤压变形、损坏，造成泄压阀组件松动，引起机油泄漏润滑不足，可能导致连杆拉瓦、曲轴箱破裂、发动机抱死。极端情况下，可能造成驾驶员摔车，存在安全隐患。

金龙联合汽车工业（苏州）有限公司

召回编号为S2026M0085I：自即日起，召回2021年7月30日至2021年12月30日期间生产的部分燃料电池半挂牵引车，共计62辆。

本次召回范围内的车辆，由于换挡电机驱动力矩设计阀值在特殊情况下无法满足车辆换挡需求，可能导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。

中国第一汽车集团有限公司授权、委托中国第一汽车股份有限公司备案的召回计划

召回编号为S2026M0106V：自即日起，召回2024年1月11日至2026年3月30日期间生产的部分EH7汽车，共计7873辆；2024年4月29日至2026年1月23日期间生产的部分天工08汽车，共计4035辆。

本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，存在安全隐患。

北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司

召回编号为S2026M0104V：自2026年8月22日起，召回2023年8月17日至2026年7月31日期间生产的极狐考拉纯电动汽车，共计46850辆。

本次召回范围内的车辆，因右后侧滑动门内部应急机械拉手开启盖板缺少专用文字提示标识，可识别性较差，极端情形下可能影响右后侧滑动门快速开启，存在安全隐患。

东风汽车集团有限公司

召回编号为S2026M0105V：自即日起，召回2025年3月4日至2026年4月16日期间生产的部分纳米06、风神L8、eπ007、eπ008汽车，共计53452辆。

本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，存在安全隐患。

奇瑞新能源汽车股份有限公司

召回编号为S2026M0103V：自2026年9月18日起，召回2023年10月11日至2025年2月27日期间生产的iCAR 03汽车，共计57688辆；2025年5月23日至2026年3月15日期间生产的风云X3汽车，共计10800辆。

本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手盖板与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，存在安全隐患。

浙江吉利汽车有限公司

召回编号为S2026M0102V：自2026年8月24日起，召回2023年3月1日至2026年5月21日期间生产的部分极氪007和极氪X汽车，共计92658辆。

本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。

肇庆小鹏新能源投资有限公司

召回编号为S2026M0101V：自2026年8月22日起，召回2023年4月7日至2025年12月22日期间生产的部分小鹏G6汽车，共计134588辆；2024年7月23日至2025年12月10日期间生产的部分小鹏P7+汽车，共计94688辆；2023年8月8日至2025年9月26日期间生产的部分小鹏X9汽车，共计35566辆。

本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，存在安全隐患。

零跑汽车有限公司

召回编号为S2026M0100V：自即日起，召回2022年8月7日至2025年11月29日期间生产的部分C01汽车，共计48625辆；2021年9月20日至2026年4月21日期间生产的部分C11汽车，共计322575辆。

本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，存在安全隐患。

特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司

召回编号为S2026M0098V：自2026年9月25日起，召回2019年3月4日至2026年4月29日期间生产的部分国产Model 3电动汽车，共计973156辆；2020年11月16日至2026年4月30日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计1956713辆。

另一召回编号为S2026M0099V：自2026年9月25日起，召回2018年8月22日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计35590辆；2022年10月27日至2026年2月13日期间生产的部分进口Model X电动汽车，共计8328辆；2023年1月18日至2026年2月10日期间生产的部分进口Model S电动汽车，共计2123辆。

本次特斯拉召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。

特斯拉还针对另一问题进行了召回，召回编号为S2026M0039I：自即日起，召回2019年3月4日至2025年12月7日期间生产的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计2740642辆。此次召回范围内的车辆，在辅助转向功能开启、车辆进入组合驾驶辅助系统状态下，现有注意力监测机制不足以为驾驶员提供视线脱离提示，若驾驶员不及时干预可能增加碰撞风险，存在安全隐患。

小米汽车科技有限公司

召回编号为S2026M0096V：自即日起，召回2024年8月8日至2026年3月4日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车，共计339069台。

另一召回编号为S2026M0097V：自即日起，召回2023年12月27日至2024年8月16日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车，共计51366台。

本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。

捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司

召回编号为S2026M0087V：自即日起，召回2026年5月26日至2026年6月2日期间生产的部分进口捷尼赛思G80汽车，共计9辆。

本次召回范围内的车辆，由于生产原因，点火线圈接地螺栓未完全紧固，可能导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。

浙江吉利汽车有限公司

召回编号S2026M0111V：自2026年8月24日起，召回2025年7月20日至2025年10月26日期间生产的部分吉利银河M9汽车，共计18878辆。

本次召回范围内的车辆，由于供应商制程工艺波动，导致激光雷达内部电源IC可能存在损伤，组合驾驶辅助功能退出或无法激活，若用户未及时处置，极端条件下，存在安全隐患。

丰田汽车（中国）投资有限公司

召回编号S2026M0090V：自即日起，召回2022年9月6日至2023年2月28日期间生产的部分进口TOYOTA SUPRA 2.0T汽车，共计18辆。

本次召回范围内的车辆，由于起动机生产原因，车辆在多次启动后，起动机内部可能发生异常磨损，造成车辆启动困难。极端情况下，可能引发起动机内部短路，局部过热，存在起火风险。

红星新闻记者 杨佩雯

编辑 郭庄 审核 高升祥