“如果车要不回来,我就再送一台车。如果送的车又被查扣,那我再送一台,不停地送。送到什么时候为止呢?送到统一为止。”
据观察者网报道,8月20日晚,张雪机车创始人张雪在短视频平台的一段回应,让两岸网友彻底沸腾了。
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事情的起因,是一台被查扣的机车。
今年3月以来,张雪机车在世界超级摩托车锦标赛SSP组别中多次夺冠,截至6月中旬已拿下六冠。冠军同款的量产820RR,成了岛内机车迷心中的“神车”。
为了把这台车弄进台湾,台湾工程师王先生和网络博主“米亚”想了个“土办法”——把整车拆解成零件,分批海运回台,再花一个半月亲手组装起来。6月,这台红色赛车首次亮相新北市街头,吸引大批车迷围观拍照。7月13日,它又出现在台北重型机车展上,在国际品牌云集的展区里,硬是成了全场焦点。
然而,8月11日,台经济事务主管部门会同多部门组成“跨部会联合稽查小组”,把这台车查扣了。台经济部门给出的理由是:大陆制机车属“大陆物品不准输入”项目,依法不得输入台湾,即便拆成零件组装也不行。
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消息一出,岛内舆论炸了锅。
有网友讽刺:“如果忽然让台湾发现大陆机车这么好、这么超值,那之前所有的抹黑努力,岂不是前功尽弃!”还有人怒批:“台湾已经是绿色恐怖时代。”更多网友直接质问民进党当局:“是有多害怕,多自卑?”“难道机车也能‘统战’?”
台湾车评人谢宗桓在社交平台发文质疑,台主管单位动用跨部门力量查缉,阵仗之大“好像面对的不是摩托车”。台湾时事评论员张钧凯直言“不可思议”——“民进党当局害怕台湾民众看到大陆的真实样貌……害怕大陆软实力的影响怕成如此程度,是不是表示越来越心虚?”
更让岛内民众不满的是明显的“双重标准”。台湾对日本、欧美等地的机车整车敞开大门,唯独对大陆产品大动干戈。有民众一针见血:“禁车比禁毒还认真。”
事实上,这已经不是民进党当局第一次对张雪机车出手了。早在张雪释放赴台开店信号时,台经济主管部门就公开阻挠,扬言查处所谓“违规投资”。7月22日,国台办发言人朱凤莲就已表态:乐见台湾同胞用上大陆好的产品,奉劝民进党当局顺应民意,尽早解除不合理限制。
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民进党当局不仅不听,反而变本加厉,直接把车扣了。
8月19日,国台办发言人朱凤莲回应此事时,引用了一句网上流传甚广的评论——“大陆在演神话,台湾在闹笑话”。朱凤莲指出,民进党当局出于“谋独”本性,阻挠限制大陆优质产品入台,损害消费者权益,霸道行径不得人心。
而张雪在8月20日晚的回应,则把这场风波推向了最高潮。他不仅承诺承担车主全部维权律师费用,更用那句“送到同意为止”表明了自己的态度。
一台机车被查扣,本来只是商业层面的摩擦。但民进党当局非要把它上升成政治事件,结果反而让“统一”这个话题,以最意想不到的方式登上了岛内热搜。
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这台820RR要不回来不要紧,张雪说了,还会再送。送一台扣一台不要紧,那就一直送。送到什么时候为止?答案已经摆在那里了。
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