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【深度报道】锚定标准底座,助力星闪数字钥匙加速普及

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来源:经济观察报


汽车纵横全媒体

2026年7月21日-23日,2026中国汽车论坛在上海嘉定召开。在7月21日下午举办的“星闪车联·共启新程——星闪数字车钥匙产业发展专题论坛”上,众多行业标准制定者、主流车企高管、产业链企业代表、技术专家齐聚一堂,共同围绕智能网联汽车无线短距通信技术创新应用与产业化高质量发展路径展开了深入探讨。

论坛由中国汽车工业协会理事会员、DS Group创始人郑佳音主持。中国汽车工业协会副总工程师、智慧车联产业生态联盟秘书长王耀,国际星闪联盟秘书长曾国松分别为论坛致辞;中国汽车技术研究中心有限公司技术专家李春,智慧车联产业生态联盟副秘书长任锋,东风汽车集团有限公司研发总院智能化中心主任佘建强,远峰科技有限公司营销总监秦士永,赛力斯集团股份有限公司智能网联产品部部长罗江维,上海银基科技股份有限公司产品方案部技术专家方春勇,江苏卓胜微电子股份有限公司SoC产品线总监陈果,华为终端云服务钱包产品总监吉文飞先后发表精彩演讲,分享了来自产业一线的宝贵落地经验。

中国汽车工业协会理事会员、DS Group创始人郑佳音(主持人)

跨越起步周期,星闪驶入量产快车道

作为论坛开场致辞嘉宾,王耀首先从行业宏观维度明确了星闪技术落地的核心意义。他指出,当前用户用车体验需求持续提升,传统蓝牙通信方案的固有短板愈发突出:测距精度不足、复杂环境下易出现乒乓式反复解锁落锁、连接稳定性差等行业痛点层出不穷,行业亟须新一代自主通信技术实现突破性革新。

中国汽车工业协会副总工程师、智慧车联产业生态联盟秘书长王耀

而星闪是面向多场景的新一代无线短距通信技术,拥有分米级高精度定位、高灵敏度、高稳定可靠连接、全链路安全加密等核心优势,完全能够适配数字车钥匙规模化量产落地的核心需求。据王耀介绍,目前智慧车联产业生态联盟已经正式发布了星闪数字车钥匙系统规范与配套测试规范,将有效打通从顶层技术标准到车规级量产落地的完整路径。

曾国松在论坛现场进一步披露了星闪产业的最新进展:“国际星闪联盟发展至今成员单位已超过1250家,累计发布团体标准88项,多项标准纳入国家标准并获ITU等国际组织采纳。在2026年北京车展上,搭载星闪数字车钥匙的车系已超过20个,覆盖赛力斯、东风、北汽、上汽、江淮、阿维塔、广汽丰田等众多品牌,从家用主力车型到高端旗舰车型实现全层级、全品类深度渗透。据他预测,2026年搭载星闪数字车钥匙的整车量产规模将突破100万台,达到150万台。

国际星闪联盟秘书长曾国松

而本次论坛最重要的核心成果,正是由智慧车联产业生态联盟(ICCE联盟)、国际星闪联盟携手东风汽车、赛力斯、华为终端、上海海思、卓胜微电子、上海银基科技等数十家产业链核心单位代表,共同发布的“加速星闪数字车钥匙生态共建行动倡议”。

具体来看,此次倡议共明确了五大产业协同方向:一是大力提升星闪车钥匙渗透率;二是全面扩展星闪车钥匙生态系统;三是联合建立数字车钥匙分级体系;四是启动探索星闪车钥匙出海路径;五是持续驱动星闪车载应用创新。该倡议的发布,标志着星闪数字车钥匙已正式告别单点探索、分散发力的起步阶段,迈入标准统一、生态协同、规模放量的全新发展周期。

论坛举办期间,现场还同步设置了星闪生态成果专属展区,展区内集中展示了从底层硬件到上层终端的全链路产品矩阵:包括星闪芯片、通信模组、开发板等底层研发硬件,多家服务商推出的数字车钥匙解决方案,还有搭载星闪技术的无线键鼠、电子桌牌、智能水杯、便携影音等跨场景消费终端产品,全景式呈现了星闪技术从芯片基座研发、行业定制方案到多场景终端落地的全链路生态能力,让现场参会的车企代表直观感受到了星闪产业的成熟度与丰富想象力。不少与会嘉宾参观完展区后当场表示,后续将加快旗下新车型星闪数字车钥匙的立项节奏,争取尽快完成适配落地。

统一行业标准,筑牢产业根基

据任锋介绍,ICCE联盟2019年在中国汽车工业协会指导下成立,是国内首个打通汽车与智能终端互联的跨界产业联盟,现有一百九十多家成员,覆盖主机厂、Tier One、方案商、星闪检测机构等全产业链主体。历经近六年发展,ICCE联盟已成长为国内智慧车联领域极具行业影响力的产业组织。同时联盟建立了协议一致性、五星体验两大并行测试机制:协议一致性作为跨品牌互通的基础,统一协议与硬件接口标准,保障不同车型、不同手机终端互联稳定;五星体验机制将技术指标转化为用户实际感知,从便利性、可靠性、安全性、稳定性、拓展性五个维度综合评判使用体验。大量摸底对比测试结果表明,星闪方案在可靠性上接近满分,对比传统方案,星闪技术在运行可靠性、测距稳定性、防乒乓干扰等方面拥有明显代际优势。

智慧车联产业生态联盟副秘书长任锋

任锋在演讲中公布了一组关键产业数据:“当前国内近六成的主流车企都已经选用了ICCE联盟的统一数字钥匙标准,全行业数字钥匙的开卡用户总量已经超过1600万,用户使用满意度达到了98.6%,产业基础已经非常扎实。目前行业主推的‘NFC+蓝牙+星闪’组合方案,可以完美兼顾用户极致使用体验与车企量产成本,仅在经济性维度还有小幅提升空间,后续随着星闪产品装车量的持续爬坡,规模效应将带动成本不断下探,未来商业落地空间还将进一步打开。”

但星闪数字钥匙想要实现全行业的千万级普及,规模化落地的核心前提必须是统一完善的产业标准体系,这也成为了本次论坛上所有行业顶层设计者共同聚焦的核心议题。

王耀在论坛上明确表示,ICCE联盟未来将始终秉持着“标准共建、生态共筑、价值共享”的三大核心理念,充分发挥联盟的跨界纽带作用,深度整合整车企业、星闪生态、消费终端等全产业链合作伙伴的资源,打通从顶层技术标准到车规级量产落地的“最后一公里”路径,彻底解决跨品牌跨生态的互联互通难题,同时通过统一标准推动全产业链降本增效,让星闪数字钥匙的普惠体验惠及更多普通消费者。

李春则结合正在推进的汽车数字钥匙国家标准,解读了顶层制度如何护航产业健康发展。她表示,数字钥匙行业此前长期缺少统一标准,不同企业采用相同或不同技术,“乒乓”解锁、用户站在车外“罚站”,极端场景下解锁功能直接失效等状况频发。而本次正在推进的推荐性国家标准不仅规范了数字钥匙功能及性能要求,同时还考虑环境耐候性、电磁兼容性等对数字钥匙性能的影响。目前标准已进入报批阶段,后续中汽中心还将继续推进数字钥匙信息安全等标准制定工作,编制《汽车数字钥匙信息安全技术要求》专项标准,引领产业规范化高质量发展。

中国汽车技术研究中心有限公司技术专家李春

全链协同发力,共筑体验新高度

不过,星闪数字车钥匙的全面普及并非一朝一夕、单家企业可完成,在这期间,离不开所有产业链同仁同心协力。论坛上,众多产业链上下游企业,结合一线量产落地经验,接连分享了星闪数字车钥匙从方案搭建到实车验证全流程的宝贵落地经验,为全行业提供了大量可直接复用的成熟落地方案。

作为整车企业代表,佘建强率先分享了东风猛士的星闪落地案例。他表示,星闪在猛士车型上承担着多重作用,一是作为移动终端互联载体,各类移动设备内置星闪功能模块;二是整车标配星闪智能钥匙;三是作为整车服务平台配套通信总成,依托整车服务体系完成全链路通信部署。尽管官方标注星闪可识别距离大于50米,而实车极端环境测试数据显示,星闪的最远识别距离可以突破100米,日常使用场景下测距精度可以控制在0.6米以内,整体传输识别性能大幅优于传统蓝牙。此外,星闪要是的隐私防护能力优势同样突出。技术依靠随机生成对账码完成加密交互,整体安全防护能力值得行业参考。

东风汽车集团有限公司研发总院智能化中心主任佘建强

罗江维直接横向对比了星闪、蓝牙、UWB三类技术路线之间的差距。他表示,星闪采用相位差+TOF融合测距实现分米级定位,功耗较蓝牙5.3降低40%,抗干扰与安全防护能力突出,从根本上解决了传统钥匙“罚站”、“乒乓”的长期痛点,是当前综合性能最优的数字钥匙方案。作为行业首家落地星闪数字钥匙的车企代表,目前赛力斯旗下已有超50万台车型搭载了星闪数字钥匙,用户反馈连接稳定、无感体验顺滑,全行业规模化普及正加速推进。

赛力斯集团股份有限公司智能网联产品部部长罗江维

吉文飞则是从终端生态的视角分享了星闪数字车钥匙的生态互通成果。据他介绍,目前支持星闪技术的华为手机、手表终端已超9200万台;华为钱包数字车钥匙累计开通1900万,接入43家车企,8家已落地星闪方案,覆盖车型超250款。他表示,“华为对外开放Wallet Kit开发套件,将车企对接周期从早起的9-11个月压缩至3个月;而落地免配对、智能提醒,手势控车等创新功能,则为用户打造了全新的出行体验。”

华为终端云服务钱包产品总监吉文飞

作为星闪数字车钥匙全球量产首发的配套供应商,秦士永则分享了过去几年大规模量产星闪钥匙的一线经验。“作为星闪车联头部配套厂商,远峰科技牵头起草了ICCE星闪系统标准,并实现了星闪数字车钥匙全球量产首发,目前正在为鸿蒙智行全系车型供货”。未来,远峰科技即将推出的星闪2.0方案,解锁速度是传统蓝牙的6倍,可根除乒乓解锁、抵御中继攻击。与此同时,远峰科技将在8月全球首发量产星闪指向遥控器,持续探索车载交互新形态。

远峰科技有限公司营销总监秦士永

方春勇则针对行业现存的协议碎片化、多技术路线各有短板两大痛点,提出了车端、设备端、云端三端闭环的全栈星闪解决方案。车端集成星闪等多通信通路,云端Device Hub大幅降低车企对接成本,“目前已落地无感V2G充电等场景,成功拓展了星闪车载生态的边界”。

上海银基科技股份有限公司产品方案部技术专家方春勇

作为IDM模式芯片厂商,陈果同样在会上分享了星闪芯片的量产实践。作为拥有自有晶圆与封装产线的IDM模式芯片厂商,卓胜可提供稳定可靠的车规级芯片供应链。旗下主推的MXD2680双模星闪芯片,内置国密硬件加密与双CAN接口,兼容SLE2.0与BLE6.0协议,视距场景测距误差控制在0.3米内,双天线方案可有效应对遮挡环境。目前卓胜已形成星闪、UWB、雷达、射频开关的完整产品矩阵,全面适配车载多场景落地需求。

江苏卓胜微电子股份有限公司SoC产品线总监陈果 江苏卓胜微电子股份有限公司SoC产品线总监陈果

论坛最后,曾国松代表论坛主办方进行总结发言。他指出,星闪生态目前正处于快速扩张的关键阶段,依托中国汽车论坛搭建的交流平台,本次论坛汇聚标准机构、整车企业、芯片厂商、方案服务商、终端生态伙伴的全产业链力量,既是对星闪数字车钥匙现阶段产业化成果的集中复盘检阅,也为全行业提供了可复制的落地范本。后续星闪联盟将持续秉持开放、中立、公正、透明原则,为上下游伙伴提供标准制定、测试认证、产业生态推广全链条配套服务,联合所有产业力量,规避试错成本,推动产业链加大研发与落地投入,合力将星闪数字车钥匙打造为智能汽车标杆应用场景。

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