广西
8月20日夜间，阿赫图宾斯克军用机场传出坏消息，一架俄军苏‑34前线轰炸机遭到袭击。
袭击过后战机直接出现严重燃料泄漏，燃油外泄迅速引燃，大火吞噬机身。整架轰炸机损毁严重，已经很难修复。
很多人对阿赫图宾斯克这个名字不会陌生。
这里可不是什么前线野战机场，是俄罗斯大名鼎鼎的929国家飞行测试中心，相当于俄版航空试飞院，大量先进战机都在这里完成测试调试 。距离交战前线足足近600公里，原本被视作相对安全的大后方。
谁能料到，这般腹地重地，照样逃不过打击！
苏‑34是什么角色？俄军对地打击的核心干将，大量导弹、炸弹全靠它投射，南线战场无数次空袭行动，都有它的身影。这种重型轰炸机，造价不菲，维修工序繁琐复杂。
机身一旦被火烧透，航电、油路、结构全部报废。就算勉强拖回修理厂，维修成本，差不多够半架新机。
这件事最扎心在哪？
俄军一直默认，几百公里之外的本土机场，属于安全避风港。防空部署、防护棚舍都做得漫不经心，大量战机露天停放，心存侥幸。
现实狠狠打了脸。
现在乌军的远程无人机，千里奔袭已经玩得炉火纯青。什么前线后方，早就没有清晰界限。
前线的飞机被炸，尚且可以理解。
连试飞中心这种战略级基地，轰炸机都能在夜里中招起火，足以说明俄军本土防空漏洞依旧巨大。
战机可以再生产，可飞行员、地勤、整套维护体系，耗不起无休止的消耗。
一次次本土机场遇袭，一遍一遍敲响警钟。
现代战争，根本不存在绝对安全的大后方。只要你的装备还摆在地面，就随时有被盯上焚毁的风险。俄军引以为傲的空天力量，正在这种防不胜防的袭扰之下，持续失血。
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