说句难听的,现在8月你敢去买新车,纯粹大冤种,妥妥接盘侠。我做汽车行业20多年,头一次见8月份车市有这么惨,惨不忍睹,惨绝人寰。现在你敢掏钱买新车,纯属脑子缺根弦,我都为你心疼钱。
上个月的价格已经是全线崩盘,旧汽车降价了,但销量续不了命。如果你关注我看到现在还没有买车,说明你又赚了。乘联会已经实锤,全国经销商库存已经达到61.1%,创历史新高,远远大于荣枯线之上,属于严重高风险。
最近老是被举报限流,给我点赞就是最大的动力。下面再说点更狠的,想买燃油车的每个字都要好好听进去。油车现在的价格还要往下暴跌,因为同比销量下滑达到44%,库存已占到265万台,占比基本上都是合资品牌。展厅、维修通道、仓库全部都堆成了停车场,车已经没有地方放了,资金压了将近4000亿,每天光利息都能让车企肉疼。
现在是整个车市都在掀桌子、杀红眼了。八成经销商完成不了任务,六成以上都得亏钱硬扛。现在二手车市场已经流出了大量的零公里资源车,三分之二的合资品牌没有过斩杀线。如果不降价、不清仓、不消化库存,可以说随时可以准备后事了。
如果你的认知都来自九年义务教育,不懂汽车行情,但大数据摆在你眼前,你也要知道现在需要持币观望。为什么车市跌这么惨?补贴退坡,购置税照常征收,提前透支了市场需求,现在没人买车了。
现在是大数据时代,钱比啥都好赚,但买车不怕买贵,怕的是比别人贵,尤其是去年有补贴的时候买的贵,这是底线。我之前反复强调,如果当下所有刺激政策一旦全部取消,反而会加速市场理性回归,加速车企大洗牌。一旦补贴退出历史舞台,新能源的堤坝就彻底塌了。你看现在的价格行情泡沫已经被全部刺破。
以前牛逼哄哄的一口价,特斯拉也不牛了吧?Model S、Model X的零公里资源车都已经泛滥成灾。价格搅屎棍比亚迪,卖得这么好,也有零公里二手车,你们敢信吗?现在的丰田、大众、吉利、比亚迪、特斯拉、小米、华为、理想,油车和新能源电车都得往死里卷,往死里压,一点情面不留。
接下来这几个月,才是新车、二手车真正第一季度的死亡淡季。库存压力会直接拉满,车企如果不降价、不甩卖,供应链随时断裂,直接倒闭,价格战稀里哗啦。现在的车企就两招:要么疯狂砸补贴,要么抓紧赔本大甩卖。
你现在去买车,正好撞到车企最缺钱、最想回本抢头的时候,你就是主动送人头,妥妥大冤种,当接盘侠。你现在不把钱包攥紧,非要现在去买车,等年底车企冲销量、价格降到谷底的时候,你就等着拍大腿吧。
所以听哥们劝,但凡现在手里面有车,哪怕骑驴走路也要死扛到底,打死现在不要去买新车。如果最近你想观望车,可以把观望的车型打出来,我来帮你做个参考,给你避个坑。抓紧把这个视频分享给那些不听劝、非要当冤种的傻子,骂醒他们,别让他们糟蹋钱了。
2026年如果想抄底买车、薅羊毛,记住必须死磕到11月以后。现在每个月亏好几万都是小事,但凡你现在买完就降价,车价直接腰斩,买完就直接淘汰,那才叫亏到姥姥家。未来车有的是,就怕你扛不住。到抄底的时候,我会第一时间告诉你们,绝不让你们多花一分冤枉钱。
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