享界G9一小时大定3100台 鸿蒙智行L3落地加速，产品矩阵快速扩张

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】情到深处，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东再次在鸿蒙智行新品发布会上讲出了这四个字——遥遥领先，虽仅针对华为的通信能力，而非如此前一般贯穿全场，但其激动心情难以掩饰。

这也侧面说明，成都车展前的这波新品发布，鸿蒙智行很有信心。当日，鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV——享界G9正式上市，新车推出五座版、六座版，并提供纯电、增程车型选择，售价42.98万元起。

关于定价策略，余承东提到，“享界G9增程车型与纯电车型采用了同价的策略。”值得关注的是，享界G9的订单情况同样不错。据官方数据，新车上市一小时大定突破3100辆，考虑到享界G9的售价，这样的订单情况足以自傲。

享界G9的核心优势，体现余承东说的那12个字“比豪华更硬派，比硬派更豪华”。与此同时，作为华为、北汽联合打造的车型，享界G9也承接了来自北汽的越野制造底蕴，北汽集团董事长张建勇介绍，基于北汽68年越野制造积淀、1340余项越野专利、近60亿公里越野实测数据夯实硬派根基，享界G9落地超100项全新专利技术，并且出厂前要经过38000余项全维度检测。

华为全栈黑科技+北汽越野制造底蕴，共同铸就了这款鸿蒙智行全新硬派SUV。发布会上，余承东还带来了其他鸿蒙智行新品，预售价29.98万至39.98万的智界RX开启预订；问界M6加推增程Max四驱版、增程Max+长续航版，售价23.98万元起。同时，余承东官宣8月21日享界V8成都车展实车首亮相，鸿蒙智行MPV家族再次扩大。

从半个月前尊界V系列MPV发布，到此次一口气带来四款新品，鸿蒙智行的产品攻势肉眼可见的加快。

比豪华更硬派，比硬派更豪华 享界G9强在哪？

在北京越野、坦克、方程豹等品牌的带领下，国内“方盒子”市场从过去的“小众市场”渐渐成长为“热门市场”，供给端相对繁荣。无论选择偏向极限越野、长途穿越的硬派车型，还是选择偏向城市用车、感受科技的豪华方盒子，都有大把车型可选。

但兼容并将豪华、硬派都做好的车型却不多，尤其是在科技属性方面更出色的“方盒子”更是稀缺。而这可能也是享界G9上市一小时大定即突破3100辆的关键原因。从产品来看，享界G9在技术上具有独特优势，包括首发华为全地形途灵平台、全球首发 800V全主动可断开稳定杆、首发华为智擎自适应差速锁电驱、首发鸿蒙智行智能全地形系统、首发集成式车载对讲机等华为全栈科技。

特别值得一提的是，享界G9是首款L3级架构设计的豪华硬派SUV，获批行业最高时速120公里的L3自动驾驶道路测试牌照。而L3能力落地也不是遥遥无期，据余承东透露，明年7月前，L3有望落地。而这其实也可能是鸿蒙智行年内推出的新车所具有的独特竞争力之一。

科技是享界G9的特点，但不是全部特点。论豪华感，摘星门把手，智慧电动门、电动踏板、侧翼迎宾光毯等外部配置，全新鸿蒙ALPS健康座舱、至高4零重力座椅、智能隐私光幕玻璃、一体寰宇三联屏等内部配置，不少与尊界产品重合。底盘层面，也有前双叉臂后五连杆悬架，以及集中供气式双腔空气悬架、800V全主动可断开稳定杆等硬核配置。

论越野，享界G9首发鸿蒙智行智能全地形系统，可自动识别湿滑、沙地、崎岖、涉水、雪地、泥地六大地形；首发自适应牙嵌式差速锁，能够智能识别并实时监测路况，自适应锁止，三轮打滑、连续交叉轴等复杂场景亦能从容应对。同时，新车涉水深度达到800mm，华为乾崑智驾ADS 5，还能在山路、野路、土路、悬崖路等。此外，北汽招牌“内嵌式防滚架”设计也在这款车上出现。

更重要的还有场景，此外，新车精心带来了原厂一体化设计的拓展方案，包括原生电动车顶帐篷、原生侧边天幕、全新集成式尾门厨房、多功能可拓展车顶平台，更有电动拖车钩、侧挂多功能箱、侧旋转攀梯等多种配置选择，给户外生活带来更多可能。而核心的续航部分，纯电车型超过700公里的续航以及无里程焦虑的增程版也足够用户在旅途中不为续航发愁。

L3会是华为的新故事吗？鸿蒙智行到底还有多少存货？

回看今年几场鸿蒙智行新品发布会，“L3”是一个关键词。此次上市的享界G9也绑定了“首款L3级架构设计的豪华硬派SUV”的标签。但鸿蒙智行的产品矩阵中，不只享界G9具备这样的特点。智界RX正式开启预售，分了两个档次，共光路舱内激光雷达预售价29.98万元起，L3级自动驾驶架构预售价格35.98万元起。

据介绍，智界RX搭载面向未来的L3级自动驾驶架构设计。也就是说，智界RX同样也将会成为一款L3级自动驾驶车型。而余承东关于L3自动驾驶落地就剩几个月的判断，也并非虚言。

8月初，强制性国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）（下称“L3/L4强标”）已发布，拟于2027年7月1日起实施，这是我国首部针对L3级（有条件自动驾驶）和L4级（高度自动驾驶）系统的强制性国家标准。

标准落地，符合条件的产品也将在路上实现L3级自动驾驶能力。而这可能是鸿蒙智行在新时代的独特优势之一。除了L3级自动驾驶的故事，鸿蒙智行此次发布会上还展现了更强的产品矩阵，加推的问界M6增程Max四驱版、增程Max+长续航版会让这款上市4个月累计交付突破45,000台的“神车”更具统治力。

此外，享界全新车型享界V8正式官宣也是鸿蒙智行新的开始。据介绍，新车定位为家庭智慧旗舰MPV，主打高端家用市场，携手尊界V800、V680，智界V9，重塑高端MPV市场格局。随着享界G9、享界V8的到来，享界已实现覆盖轿车、旅行车、SUV、MPV全品类的豪华产品矩阵。

客观上看，鸿蒙智行近年来的战绩不俗，据余承东介绍，鸿蒙智行作为华为全场景智慧生活核心板块，由华为全流程主导、全栈技术赋能、全生命周期管理，构建起产品设计、核心技术、质量流程、服务体系等全链路体系。随着“五界”矩阵的持续丰富，鸿蒙智行全系累计交付已经突破150万台，用时53个月位居新势力品牌交付速度首位。

而这一波新品，会不会再次加速鸿蒙智行在量上的突破呢？